Diego Casagrande

Diego Casagrande

100p

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9 years ago @ Noticias Automotivas - Ford EcoSport sem este... · 0 replies · +1 points

Eu acho que ficaria até mais barato, Estepe na tampa tem que ser reforçado as dobradiças, a estrutura da tampa e o suporte com sistema anti furto, dentro do carro ou embaixo do assoalho seria bem mais simples de resolver, mas como o Edson disse, perde espaço interno.

9 years ago @ Noticias Automotivas - Hyundai tem nova lista... · 0 replies · +1 points

.... Infinita!!

9 years ago @ Noticias Automotivas - Audi TT e TT-S 2015 s... · 0 replies · +1 points

Mesma opinião. Pra mim estes faróis matou todo o carro, não tem nada a ver com a proposta.

9 years ago @ Noticias Automotivas - Projeção: Volkswagen... · 0 replies · +1 points

O interesse da VW no Brasil é apenas arrecadar com os carros mais baratos e com qualidade inferior. Ela não tem características de ficar fazendo agrado aos seus fãs e clientes.
Para trazer o Golf VII já foi uma novela, e trouxeram somente para testes antes de trazerem de volta pra cá os audis que é o verdadeiro interesse da VW, já que o Golf carrega as mesmas características do novo A3.

9 years ago @ Noticias Automotivas - Anfavea diz que carros... · 1 reply · +1 points

Entendeu errado colega. São 300 reais de lucro em comissão para cada funcionário da CSS. Incluso o faxineiro e o lavador. kkkk

9 years ago @ Noticias Automotivas - Protesto de carros reb... · 0 replies · +1 points

Pessoal calma, discussão inútil.
Anteriormente possuía tal lei para legalizar carro baixo, e para isso se tem que fazer teste de impacto e tem um limite de altura para se rebaixar (não sei como é o teste) e no mercado existem molas e amortecedores especiais para se obter carro baixo com segurança e estabilidade, em lojas especializadas de acessórios automotivos, é caro mas é possível legalizar um carro baixo e ao mesmo tempo ter segurança.
Isso é falta de responsabilidade dos órgãos de trânsito por falta de fiscalização e em manter as ruas conservadas, mesmo com carro 100% original o motorista tem o mesmo risco de sofrer acidente por causa de 1 buraco.
Proibindo não vai resolver nada, ainda vai ter vários cidadãos baixando carro e vai ser pior, porque não vai ter mais jeito de legalizar uma coisa que muita, mas muita gente mesmo gosta de carro diferenciado, eu mesmo gosto e gostaria de baixar o meu carro, mas com qualidade, segurança e legalizado, até para não ter dor de cabeça e detonar meu carro.
Agora discutir e se revoltarem por causa de gosto dos outros, não faz sentido.
Posso falar então que o SEMA SHOW, WORTHERSEE, é uma coisa totalmente contra a legislação dos americanos, europeus respectivamente, eventos horríveis que devem ser proíbidos e são coisas de manolos vagabundos?!!!!
Parem com isso gente, isso já não é preconceito é babaquice.

9 years ago @ Noticias Automotivas - Projeção: Veja como ... · 0 replies · +1 points

Estragaria a imagem do carro, tem que ser deste jeito, 2 PORTAS, é um derivado de esportivo.
Ficou muito melhor que a geração atual.

9 years ago @ Noticias Automotivas - Novo Toyota Corolla é... · 0 replies · +1 points

É que o novo Corolla virá tão potente que precisou de uma Cayenne para acompanhá-lo. kkkkkkk

9 years ago @ Noticias Automotivas - Avaliação 365 - Colo... · 0 replies · +1 points

Enquanto isso meu Corsa 1.4 EFI. continua me impressionando, carro com motor defasado, e faz médias semelhantes a um com cilindrada menor e com boa tecnologia embargada. Ainda tenho o mesmo pensamento. "Volta aos projetos VWB!"
Ainda não me convenci em me desfazer desta minha joia.

9 years ago @ Noticias Automotivas - VÍDEO: Comercial do V... · 0 replies · +1 points

Realmente a propaganda é boa, mas pro carro errado. o Up! é um carro pelado, apertado e relativamente de motor fraco, o que condiz que é pra trabalho e não para lazer e diversão.
Carro pra diversão, na minha opinião, no básico tem que ter motor forte e uma arquitetura esportiva. E a proposta do carro da VW, não me satisfaz nestes quesitos.