Roberto Santana

Roberto Santana

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4 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Esquadrão holandês f... · 0 replies · +2 points

Quase sempre vejo o blog, nem sempre leio todas as notícias, o que, claro, não foi o caso.
Momentos antes de ver,eu estava fazendo menção às pinturas dos aviões participantes do famoso encontro de caças. Conheço pessoalmente o editor do Cavok, na certeza que o mesmo permitiria, julguei oportuno e apropriado notar meu blog aos que possam ter algum interesse.
Existe vício pior que a desatenção, a pressa em ler; é justamente a má interpretação do que se lê, é passar a publico a má fé de conclusões funestas.
Na boa, pelo menos reflita antes de comentar.

4 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Esquadrão holandês f... · 3 replies · +3 points

Gostaria de saber se a melhor pintura recebe algum prêmio. Em eventos passados eles tiveram pinturas bem bonitas.

P.S. A propósito, fiz comentário sobre as pinturas Tiger Meet num pequeno blog que mantenho:

esteticaebelezanaengenhariaaeronautica.wordpress.com

4 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - BRASIL: Após 10 anos,... · 2 replies · +7 points

Homem irresponsável, inconsequente, preguiçoso (porque deveria estudar antes dessa aventura), escandaloso, incompetente.
Não existe motivo nenhum, para tristeza, lamentação, seu fim foi muito justo.

4 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Departamento de Estado... · 0 replies · +3 points

A melhor notícia do ano!

4 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - IMAGENS: Novo motor GE... · 0 replies · +1 points

O que limita qualquer industria aeronautica é a política, em seguida, a economia. Quando o Concorde ainda era um projeto, já existiam encomendas de 16 companhias aéreas, veio a crise do petróleo e somente duas empresas, subsidiadas por governos, foram em frente.
A estrutura de aeronaves foi sempre muito bem conhecida, o próprio Hughes Hercules, um avião completamente feito de madeira, em tese, poderia levar uma carga muito maior daquela que foi planejada.
Portanto, um cargueiro de 70 metros de comprimento equipado com quatro desses motores, poderia ser capaz de transportar, talvez, até quatro M1 Abrams.
Porém, o peso da politica e do dinheiro, não tem limites.

4 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - IMAGENS: Novo motor GE... · 2 replies · +2 points

Impressionante, um motor na ordem das 100.000 libras de empuxo. Uma aeronave cargueira equipada com quatro desses motores teria uma capacidade sem precedentes.

4 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Museo del Aire - Hondu... · 0 replies · +2 points

Uma rara opção,muito bom.
Parabéns.

4 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - AIRVENTURE: Cronograma... · 0 replies · +1 points

Prezado Fernando Valduga,
Você estará em Oshkosh na semana que vem?

5 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - IMAGEM: Airbus recebe ... · 1 reply · +1 points


Isso não é nem um simples comentário, é uma verdadeiro "post".
Excelente WRStrobel.
Parabéns pela pesquisa.

5 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Caça Su-30 chinês vo... · 0 replies · +7 points

Chineses superando os americanos, inclusive na irreverência e ousadia.