gdp's Comments

Jalopnik Brasil : Jalopnik Brasil encerrará suas atividades em 31 de dezembro

Tue, 10 Dec 2013 08:23:43 +0000

http://i1.ytimg.com/vi/tX8W2mKSVeI/maxresdefault.... ajuda? :( eu dou um pouquinho, ele dá um pouquinho, o outro dá um pouquinho, e a gente mantém o Jalop :(

Jalopnik Brasil : Qual a real função dos limites de velocidade nas estradas e avenidas brasileiras?

Thu, 28 Nov 2013 02:14:26 +0000

O fato de que você quer apenas punir o crime, mas não a pessoa que está mais "apta" a cometer o crime.

Jalopnik Brasil : Qual a real função dos limites de velocidade nas estradas e avenidas brasileiras?

Thu, 28 Nov 2013 00:37:50 +0000

Então uma pessoa vai morrer porque o outro extrapolou? Indenização nenhuma pagará a falta que essa pessoa fará. Friamente analisando, prefiro que não haja o risco. Prefiro que haja uma blitz em cada saída de bar e em cada via para evitar ao máximo possível que motoristas bêbados continuem ao volante. Não acho justo uma pessoa perder a vida porque a outra resolveu se divertir e não soube parar. E reafirmo: não há pena perpétua, pena de morte ou indenização que se pague que compense a vida que fora tirada.

Jalopnik Brasil : Qual a real função dos limites de velocidade nas estradas e avenidas brasileiras?

Wed, 27 Nov 2013 19:28:40 +0000

AÍ é que está o ponto interessante! O famoso congestionamento de Los Angeles? Eu estive lá no meio. E, curiosamente, os veículos não chegavam a parar. O trânsito ia fluindo nem que fosse a 20 km/h, mas não parava, nem diminuia. Todo mundo com uma distância segura, e aquele sistema interessante deles para quem vai acessar a via. Para quem nunca viu, a pista de acesso tem um semáforo na ponta, logo antes de acessar a via, que fica piscando apenas vermelho e verde. Ele fica com o verde aceso por tempo suficiente para passar apenas um carro, e depois fecha. É incrível como, com motoristas educados que deixam a pessoa entrar e esse sistema para evitar muita gente querendo entrar juntas, o transito conseguia fluir tão lindamente...

Jalopnik Brasil : Qual a real função dos limites de velocidade nas estradas e avenidas brasileiras?

Wed, 27 Nov 2013 19:23:55 +0000

Aì eu acho um exagero... eu sou a favor da lei que proíbe beber e dirigir, e embora tenha meus momentos, sou a favor também da tolerância zero. Cada um tem um corpo diferente. Tem quem fique bêbado com uma latinha e quem não fique com um engradado. O mais fácil é colocar tolerância zero e se vire para voltar para casa se quiser beber e não tiver amigo da vez (chega a ser interessante colocar um engate e levar sempre aquele mini trailer igual a galera de moto sempre leve para os eventos xD). Mas é melhor prevenir um acidente do que punir severamente alguém por ter causado um. Assumir um risco, todos assumem. Mas se podemos reduzir o risco de um acidente, por que não?

Jalopnik Brasil : 10 razões para você parar de odiar os carros de tração dianteira

Wed, 27 Nov 2013 19:12:10 +0000

Boa! "Nature is fan of FWD" hahahahaha Aproveitei para clicar no "10 coisas que os caminhões fazem melhor do que os carros" e não fiquei desapontado xD

Jalopnik Brasil : Qual a real função dos limites de velocidade nas estradas e avenidas brasileiras?

Wed, 27 Nov 2013 18:05:11 +0000

SENSACIONAL! Perfeito o texto! Depois de uma semana nos EUA visitando minha irmã e observando o sistema de fiscalização de lá (embora eu tenha achado bem curiosa algumas placas nas rodovias dizendo que o limite de velocidade era controlado por aeronaves (!!)), eu vivo agora sempre observando os radares dessa Brasília e me perguntando sobre se não seria muito melhor ser como lá. Não é que eu seja um daqueles caras que vive gritando "A gente paga 5 vezes o preço de um carro dos EUA!!!" nem nada... na verdade, poucas coisas de lá acho que dariam certo aqui. Mas achei curioso: lá eles só multam a pessoa que está realmente andando rápido. Entenda-se: se a pista é de 80, mas todo mundo está andando a 90 e fluindo, não tem crise. Ninguém está em risco. O que é multado é aquele cidadão que passa costurando o trânsito querendo chegar em casa mais rápido. Imaginem quantas multas minha irmã não tomou quando voltou de lá recentemente? Segundo as palavras dela: "Eu tô andando junto com o trânsito todo, de repente todo mundo ficou pra trás, e eu só vou me tocar quando eu já estou no 3º radar"... foda :/ EDIT: Quando eu escrevi o comentário, só tinham 3 comentários feitos ainda o.O cruzes!

Jalopnik Brasil : Pare tudo e venha ouvir o Lamborghini Veneno em ação na pista

Mon, 25 Nov 2013 19:09:59 +0000

"You don't bring a gun to knife fight". Sem mais.

Jalopnik Brasil : Prezado cowboy de posto: é assim que se usa uma picape

Fri, 22 Nov 2013 13:32:27 +0000

No começo do vídeo eu tava ficando louco de vontade de estar dentro daquela picape, mesmo que fosse no banco do passageiro... até que a mulher saiu do carro. Aí eu começo a querer ser o piloto da picape. Mas aí vem a morena do bimmer. DEAR GOD!!! Porque eu não posso ter tudo isso? :(

Jalopnik Brasil : Prezado cowboy de posto: é assim que se usa uma picape

Fri, 22 Nov 2013 13:31:30 +0000

Cuida bem do meu like... eu te entendo!

Jalopnik Brasil : O Jaguar F-Type Coupe ronca como um monstro psicopata das trevas

Thu, 21 Nov 2013 00:47:14 +0000

Aí você está andando tranquilamente na rua quando ouve esse som trazendo a morte ao estilo Johnny Cash em Ghost Riders in the Sky... rapidamente pensa "É agora que eu vou ver um Jaguar!" mas quando olha o retrovisor para ver ele chegando, ele já passou e já sumiu no horizonte... daora a vida! Eu quero!

Jalopnik Brasil : Range Rover Sport: pra passear no autódromo e enfrentar o apocalipse. Ou o contrário

Thu, 7 Nov 2013 23:41:47 +0000

Como eu disse no outro post... é só ter coragem para jogar 500 mil reais na lama :) mas se jogar, ele sai de lá fácil fácil...

Jalopnik Brasil : Qual é o apelido do seu carro?

Wed, 6 Nov 2013 02:30:32 +0000

Meu palinho... vanessinha =) de vez em quando tem que fazer um carinho e um dengo pra ela acalmar e me amar um pouco mais (entenda, parar de dar problema), mas como ainda tá adolescente, tem hora que entende, tem hora que não :P

Jalopnik Brasil : Cinco fatos que você provavelmente não conhecia sobre o Range Rover

Tue, 5 Nov 2013 01:32:56 +0000

Mas até onde eu sei, por mais que a Land Rover tenha começado a fazer apartamentos de luxo sobre 4 rodas, eles continuam com estrutura própria para passar em qualquer buraco. É só o dono ter coragem de jogar 500 mil reais na lama. Literalmente.

Jalopnik Brasil : Reportagem explica por que o asfalto nas ruas e estradas brasileiras é tão ruim

Sat, 2 Nov 2013 10:56:20 +0000

http://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/... E hoje sai esta notícia no CorreioWeb para reiterar muito do que está sendo dito aqui...

Jalopnik Brasil : Reportagem explica por que o asfalto nas ruas e estradas brasileiras é tão ruim

Fri, 1 Nov 2013 20:20:26 +0000

Acho que o dá mais raiva no texto, é ver a verdade ali, escancarada. Houve um tempo em que a minha empresa tentou trabalhar com determinados produtos, uma linha para construção, e outra para pavimentação. Na linha da construção, desmoldantes que servem para os moldes de concreto (tanto para moldes de madeira como para moldes de metal), e na linha de pavimentação, produtos para limpar o piche das máquinas e para evitar que o asfalto grudasse no rolo compressor. Além desses, um para assentar o solo em construções grandes, para evitar que levantassem poeira demais, e uma linha completa para melhorar a qualidade do solo para receber o asfalto. Um caso comum entre os dois: tanto nos desmoldantes, como no produto para não grudar asfalto no rolo compressor, atualmente usa-se óleo diesel. Sim, nas duas situações. E em nenhuma das duas situações o operário que teve contato com o produto aprovou. Por que? Porque não tinha o cheiro do Diesel, e porque o preço era algo entre 10 e 15% maior que o do óleo diesel. Na questão de não levantar poeira, preferiram continuar passando com um caminhão pipa jogando água em tudo a cada meia hora, e para melhorar a qualidade do solo... bom, nem quiseram testar. Bom... ao fim das contas, o que foi dito, está certo: "O próprio operário não tem capricho de ver a coisa bem feita.".

Jalopnik Brasil : Como um fã brasileiro está fazendo o Fiesta Sport que a Ford não fez

Fri, 1 Nov 2013 00:59:18 +0000

É certo que a maior área de contato aumenta o potencial de frenagem. Porém, colocar discos frisados ou slotados precisaria ser acompanhado por aumento da pressão no sistema de freios para melhoria real no potencial de frenagem, enquanto que a simples troca da pastilha de freio comum por uma de composto cerâmico já seria suficiente para aumentar consideravelmente a resistência ao Fading, ainda que o aumento no potencial de frenagem não seja tão gritante. Se eu estiver errado, me corrijam, não joguem pedras. Como usuário de pastilhas de cerâmica não senti tanta diferença na hora de frear, mas quando usado ao extremo, não pede arrego :P

Jalopnik Brasil : Como um fã brasileiro está fazendo o Fiesta Sport que a Ford não fez

Thu, 31 Oct 2013 11:18:27 +0000

Pastilhas de cerâmica também, ou não? Eu melhorei coisa ou outra no meu Palio (mesmo sem intenção de alterar o motor) para melhorar o conforto e a segurança no dia-a-dia mesmo, e uma delas foi justamente a adoção das pastilhas de cerâmica, que fazem minha alegria sempre que preciso botar o pé no pedal do meio com mais força xD

Jalopnik Brasil : Flatout.com.br: Este é o melhor comparativo já feito com o Lamborghini Aventador

Mon, 21 Oct 2013 11:19:08 +0000

Obrigado por deixar meu dia perfeito ainda antes de sair de casa <3 Agora deixem-me ir que o Palio 1.0 precisa trabalhar pra um dia chegar num Aventador :D

Jalopnik Brasil : O Koenigsegg Agera R é praticamente à prova de idiotas

Fri, 18 Oct 2013 03:40:33 +0000

PQP! Eu tomei um susto no último teste... que controle de estabilidade f**a!!! Eu já era apaixonado pela marca, e estou ficando cada vez mais com essa série de posts do Jalop! Sensacional!