Ivan Recife

Ivan Recife

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8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Diplomacia Yankee: caÃ... · 3 replies · +9 points

Algumas coisas são óbvias:
– Uma esquadrilha com 4 (quatro) caças não muda a balança de poder aéreo na Europa, mesmo sendo um destacamento do revolucionário F22 Raptor, precursor e único exemplar operacional da nova 5ª geração;
– A US Air Force não pretende lançar nenhum ataque contra ninguém na Europa (ou a partir da Europa);
– A Otan não pretende entrar em guerra na Europa neste momento, em que pese a luta no leste da Ucrânia entre Kiev e Moscou.

Então vamos observar este deslocamento de poucas aeronaves, mas de grande importância, no que ele realmente é.

Operacional:
– Aeronaves de combate sofisticadas, notadamente as furtivas, envolvem uma logística própria, que precisa ser treinada e testada;
– Os protocolos de comunicação e combate dos Raptors devem ser integrados, treinados e testados em conjunto com outras forças da Otan, inclusive no provável TO (Teatro de Operações), o Báltico e leste europeu;
– O Raptor para o combate aéreo é como a Rainha no xadrez, se movimenta e ataca em todas as direções… uma enorme vantagem que deve ser integrada e testada no TO com os aliados;
– São apenas 4 (quatro), que estão testando a capacidade de operar 48 (quarenta e oito).

Político:
– Deslocando uma singular esquadrilha para Europa, demonstra que pode deslocar uma ala inteira do melhor caça de superioridade aérea do mundo;
– Ao mesmo tempo a US Air Force mostra sua disposição de lutar uma batalha aérea convencional com suas melhores unidades.

Propaganda:
– Pois é, virou notícia em todo o mundo, com uma mensagem clara,
a US Air Force continua na Europa.

Oportunidade:
– A critério do comando da Otan e/ou US Air Force, usar alguns Raptors em missões de reconhecimento furtivo nas regiões circunvizinhas, em que pese entender como muito improvável.

Assim sendo, uma singela esquadrilha de Raptors não pode influenciar o provável resultado de uma batalha, mas pode demonstrar o impacto que uma ala inteira destes caças poderia ter sobre qualquer TO.

Sds.,
Ivan.

11 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Força Aérea da Rúss... · 1 reply · +2 points

A Rússia precisa renovar sua frota de aeronaves de transporte se pretende ter ainda credibilidade como potência mundial, pois seu enorme inventário de Ilyushins e Antonovs está ficando tão antigo que não compesa sequer tentar um MLU.____Esta notícia, entretanto, confirma uma suspeita que a preferência seria por aeronaves Ilyushin, fabricados na Rússia, em detrimento das mais recentes Antonovs, fabricadas na Ucrânia.____Sds.__