en-us https://www.intensedebate.com/users/1202825 Comments by André Ricardo http://www.jalopnik.com.br/conheca-a-gata-que-trabalha-nos-boxes-da-nascar-trocando-pneus-muito-rapido/#IDComment759685657 Gosto de mulher, não importa como. Achei ela bem sequinha, precisaria de mais carne, mas não dispenso, pego facil. Melhor ainda, não tenho que me preocupar se o carro quebrar com ela. Resolve sozinha. kkkkkk Sat, 30 Nov 2013 18:50:29 +0000 http://www.jalopnik.com.br/conheca-a-gata-que-trabalha-nos-boxes-da-nascar-trocando-pneus-muito-rapido/#IDComment759685657 http://www.jalopnik.com.br/cara-de-ontem-desempenho-de-hoje-singer-911-ou-eagle-low-drag-gt/#IDComment759031141 Votei na maquina de costu... digo no Singer. PORSCHE SEMPRE!!!!!!! Fri, 29 Nov 2013 16:21:32 +0000 http://www.jalopnik.com.br/cara-de-ontem-desempenho-de-hoje-singer-911-ou-eagle-low-drag-gt/#IDComment759031141 http://www.jalopnik.com.br/voce-nunca-viu-um-bianco-s-tao-original-quanto-este-que-encontramos-a-venda/#IDComment759015982 Da pra tirar uma boa cavalaria sem comprometer a segurança, kit de aumento de cilindrada da autolinea, comando schrick e injeção eletrônica (mais fácil de achar) ou usar dupla carburação com duas weber 40, escape duplo (com dois coletores em separado) e de quebra, ainda da pra fazer um pequeno scoop e colocar a admissão dinâmica como nos antigos porsches. Pra segurança só usar os discos de freio e as pinças dos últimos Santanas ou do Gol GTi ou dos 16v turbo. Carro na mão, rápido e seguro. Fri, 29 Nov 2013 15:46:52 +0000 http://www.jalopnik.com.br/voce-nunca-viu-um-bianco-s-tao-original-quanto-este-que-encontramos-a-venda/#IDComment759015982 http://www.jalopnik.com.br/voce-nunca-viu-um-bianco-s-tao-original-quanto-este-que-encontramos-a-venda/#IDComment759006097 Era só comprar um fiat, dava na mesma. Fri, 29 Nov 2013 15:24:41 +0000 http://www.jalopnik.com.br/voce-nunca-viu-um-bianco-s-tao-original-quanto-este-que-encontramos-a-venda/#IDComment759006097 http://www.jalopnik.com.br/hot-wagons-estas-sao-as-peruas-mais-rapidas-ja-feitas/#IDComment758479368 Se ela fosse uma wagon... Thu, 28 Nov 2013 16:55:53 +0000 http://www.jalopnik.com.br/hot-wagons-estas-sao-as-peruas-mais-rapidas-ja-feitas/#IDComment758479368 http://www.jalopnik.com.br/hot-wagons-estas-sao-as-peruas-mais-rapidas-ja-feitas/#IDComment758479036 850BTCC pois foi pra pista RS6 pois é um monstro, simples. Linda, rapida e dá pra levar minhas filhas pro colégio com conforto, beleza e esportividade. Fora a velocidade. Thu, 28 Nov 2013 16:55:04 +0000 http://www.jalopnik.com.br/hot-wagons-estas-sao-as-peruas-mais-rapidas-ja-feitas/#IDComment758479036 http://www.jalopnik.com.br/engine-swap-ruf-rgt-8-ou-brabus-bullit-800-coupe/#IDComment757743252 RUF sem duvida. O carro é CARRO na essência pura, sem muitos controles eletrônicos e te desafia a controlar um V8 girador no lugar que ele não deveria estar. Tipico carro que NÃO quer ser domado e isso o torna MUITO mais divertido. O Brabus é um caminhão que anda demais, mas imagino o tanto de controles que ele deva ter pra poder andar minimamente reto e fazer curvas, porque com esse torque de motor a diesel, se errar a aceleração numa curva é CERTO de ver o mundo ao avesso. Wed, 27 Nov 2013 13:27:17 +0000 http://www.jalopnik.com.br/engine-swap-ruf-rgt-8-ou-brabus-bullit-800-coupe/#IDComment757743252 http://www.jalopnik.com.br/e-hora-de-dizer-adeus-aoi-gallardo/#IDComment757360609 Se ficou esse tempo todo em produção, pode ter certeza, bateu a concorrência nos 3 modelos. Com um carro deste naipe, ninguém brinca em serviço, se a Gallardo não estivesse vendendo, já teria sido substituída e garanto que só o estão fazendo agora pois deve estar começando a perder em vendas. Tue, 26 Nov 2013 22:17:45 +0000 http://www.jalopnik.com.br/e-hora-de-dizer-adeus-aoi-gallardo/#IDComment757360609 http://www.jalopnik.com.br/e-hora-de-dizer-adeus-aoi-gallardo/#IDComment757336467 Opa, agora é esperar o lançamento do substituto que ele começa a desvalorizar e eu posso comprar o meu.... Só que não. KKKKKK Falando serio, posso estar errado, mas que eu saiba o único Gallardo 4x2 é o Valentino Balboni, tinha ate menos potência, mas era simples de quase tudo, mais focado a correr. (Alias será a minha compra dos sonhos, depois do Countach 5000QV e do Miura 400SV) Tue, 26 Nov 2013 21:17:33 +0000 http://www.jalopnik.com.br/e-hora-de-dizer-adeus-aoi-gallardo/#IDComment757336467 http://www.jalopnik.com.br/os-motores-v8-se-despedem-da-formula-1-roncando-alto-e-cuspindo-fogo/#IDComment757167234 Postei como resposta a um amigo acima, mas repetirei aqui. preparem-se para ate 2025 a F1 se tornar a categoria mais silenciosa e chata do mundo, motores 100% elétrico e a prova disso tudo é a Categoria E que será a de abertura da F1 de 2014. Infelizmente os eco-chatos estão vencendo. Tue, 26 Nov 2013 14:51:54 +0000 http://www.jalopnik.com.br/os-motores-v8-se-despedem-da-formula-1-roncando-alto-e-cuspindo-fogo/#IDComment757167234 http://www.jalopnik.com.br/os-motores-v8-se-despedem-da-formula-1-roncando-alto-e-cuspindo-fogo/#IDComment757165537 Gearhead sempre terá problema de aceitação com downzing. Eu não gostava dos V10 por terem sido os substitutos dos V12 musicais. Tue, 26 Nov 2013 14:48:05 +0000 http://www.jalopnik.com.br/os-motores-v8-se-despedem-da-formula-1-roncando-alto-e-cuspindo-fogo/#IDComment757165537 http://www.jalopnik.com.br/os-motores-v8-se-despedem-da-formula-1-roncando-alto-e-cuspindo-fogo/#IDComment757164129 Isso é algo a se preocupar, por que acham que estão fazendo downzing? Aplicação de KERS e tudo mais? Posso APOSTAR que a próxima geração de motores será ou V4 ou 4 em linha turbo com parte da potência (50% ou mais) oriunda de sistemas elétricos. E aposto mais, 2020 ou 2025 serão motores 100% elétricos, já tem uma categoria (não sei se já estão correndo) e se eles conseguirem um bom desenvolvimento, imagina pra onde vão parar esses motores? É só ver o KERS da Willians aparentemente o dispositivo elétrico perfeito, usado ate no Porsche 918. Tue, 26 Nov 2013 14:45:06 +0000 http://www.jalopnik.com.br/os-motores-v8-se-despedem-da-formula-1-roncando-alto-e-cuspindo-fogo/#IDComment757164129 http://www.jalopnik.com.br/prezado-cowboy-de-posto-e-assim-que-se-usa-uma-picape/#IDComment754842287 Ainda preferia chegar no casino de GT-R Alias, a Ford tentou fazer uma picape que aguentasse CERTOS trancos, mas não seu muito certo no marketing. Raptor Fail. Fri, 22 Nov 2013 23:13:09 +0000 http://www.jalopnik.com.br/prezado-cowboy-de-posto-e-assim-que-se-usa-uma-picape/#IDComment754842287 http://www.jalopnik.com.br/prezado-cowboy-de-posto-e-assim-que-se-usa-uma-picape/#IDComment754841477 A algum tempo, vi um video de uma perseguição policial (acho que foi no sul) e os policiais indo atras, mas senti que estavam maneirando com a viatura, justamente por ser uma Blazer, nas retas, via que eles davam gas, mas BEM antes das curvas, eles freavam e contornavam a curva bem mais lento do que normalmente poderia ser feito, talvez pra evitar a capotagem. Não sei como é avaliado o custo de retorno dessas viaturas acidentadas, mas vindo do governo, não duvido nada que acabe saindo do soldo do policial. Fri, 22 Nov 2013 23:11:21 +0000 http://www.jalopnik.com.br/prezado-cowboy-de-posto-e-assim-que-se-usa-uma-picape/#IDComment754841477 http://www.jalopnik.com.br/este-minicarro-da-yamaha-e-o-irmao-mais-novo-do-mclaren-f1/#IDComment754833253 Se der pra fazer um MOTIV R1, ai sim eu fico feliz. É simples, o motor a Yamaha já tem, só tirar o 3 cil. e por o 4 cil. P.S. Não sei o peso do Smart, mas achei esse MOTIV um tanto pesado pro seu porte, o 206 2p básico tinha algo em torno dos 950kg (consta no manual do proprietário) Fri, 22 Nov 2013 22:52:36 +0000 http://www.jalopnik.com.br/este-minicarro-da-yamaha-e-o-irmao-mais-novo-do-mclaren-f1/#IDComment754833253 http://www.jalopnik.com.br/este-minicarro-da-yamaha-e-o-irmao-mais-novo-do-mclaren-f1/#IDComment754829975 Nem se fosse barato, brasileiro ainda não tem essa mente. Sr. Gurgel sabe do que estou falando. Fri, 22 Nov 2013 22:45:12 +0000 http://www.jalopnik.com.br/este-minicarro-da-yamaha-e-o-irmao-mais-novo-do-mclaren-f1/#IDComment754829975 http://www.jalopnik.com.br/mostre-isso-para-o-seu-amigo-motoqueiro-que-gosta-de-cortar-giro/#IDComment753610241 Esta torcendo pra lamber geral a moto. Thu, 21 Nov 2013 02:10:58 +0000 http://www.jalopnik.com.br/mostre-isso-para-o-seu-amigo-motoqueiro-que-gosta-de-cortar-giro/#IDComment753610241 http://www.noticiasautomotivas.com.br/e-apresentado-o-novo-polo-seda-para-paises-emergentes/#IDComment752788476 Ainda não chegou Tue, 19 Nov 2013 15:57:01 +0000 http://www.noticiasautomotivas.com.br/e-apresentado-o-novo-polo-seda-para-paises-emergentes/#IDComment752788476 http://www.jalopnik.com.br/o-ronco-do-lamborghini-cabrera-e-absolutamente-fodastico/#IDComment752785314 V10 cantor. Simplesmente fabuloso. Tue, 19 Nov 2013 15:49:35 +0000 http://www.jalopnik.com.br/o-ronco-do-lamborghini-cabrera-e-absolutamente-fodastico/#IDComment752785314 http://www.jalopnik.com.br/conheca-a-historia-de-quando-a-nissan-quase-fez-um-rival-para-o-nsx/#IDComment750714790 A frente dos dois me lembrou justamente carros concorrentes, o carro da foto de entrada da matéria tem a frente justamente dos primeiros NSX. E o da foto logo abaixo (carro de frente) lembra MUITO o Maxda RX-7 FC Fri, 15 Nov 2013 18:30:51 +0000 http://www.jalopnik.com.br/conheca-a-historia-de-quando-a-nissan-quase-fez-um-rival-para-o-nsx/#IDComment750714790