IntenseDebate - sky

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Este conceito era ousa... · 0 replies · +1 points

esse painel ae devia dar muita pala!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Os quase-acidentes mai... · 0 replies · +2 points

essa da Eau Rouge.... tiveram que fazer outro banco, pq o antigo foi todo melado em merda quente!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Arrivederci, meus amigos! · 0 replies · +3 points

Rapaz, colocaram até conta-giro no painel!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Estes são os projetos... · 2 replies · +4 points

Metro de Paris é simplesmente incrível.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Você nunca viu um Lam... · 0 replies · +2 points

Nunca gostei da Countach. Mas não deixa de ser um belo carro.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Camaro SS fica sem fre... · 0 replies · +1 points

Taí uma desvantagem que vejo em cambios automáticos (ou semi automáticos). Num carro manual, talvez coubesse uma redução de marchas. Mas o cidadão foi frio ao usar o freio de mão; muita gente teria desesperado e batido.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Este Corvette chegou a... · 0 replies · +3 points

Cambio manual, né? Ahh tá! Sò pra saber mesmo.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Motordromes: quando os... · 0 replies · +1 points

Haja culhão, amigo!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Obrigado, Jalopnik! · 0 replies · +1 points

obrigado à vcs que fizeram a alegria da rapaziada aqui mais que várias vezes!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Imperdível! Conheça ... · 1 reply · +3 points

Diferentemente do Vin Diesel (que só tem a pose), o P.Walker era um entusiasta e piloto. Quando a Nismo aprontou das suas com o GT-R, ele foi convidado a testar o carro.

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