en-us https://www.intensedebate.com/users/6514366 Comments by Pablo P. http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-renault-fluence-fase-2.html#IDComment951628223 Debe ser fácil poner un par de botones en el volante, de Ok y Cancel para aquellos casos que requiere interactuar mientras se conduce. Si es para configurar el auto o poner la dirección en el GPS, cosas que se deben hacer detenido, no hay problema en que sea táctil. Saludos Wed, 18 Feb 2015 23:38:55 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-renault-fluence-fase-2.html#IDComment951628223 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-mercedes-benz-b-180-7g-dct.html#IDComment951627639 Estaría bueno aclararlo en la nota, entiendo que es un "en contra", Saludos Wed, 18 Feb 2015 23:34:29 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-mercedes-benz-b-180-7g-dct.html#IDComment951627639 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-mercedes-benz-b-180-7g-dct.html#IDComment951610472 Entiendo que se comenzaba a fabricar el modelo B con restyling, ya vendrá con los cambios? Saludos Wed, 18 Feb 2015 21:29:18 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-mercedes-benz-b-180-7g-dct.html#IDComment951610472 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-renault-fluence-fase-2.html#IDComment951389233 Estimados, me parece muy distante la pantalla táctil, para tocar algo hay que despegarse del asiento, por otro lado destaco que es correcta su ubicación, dado que cuando vienen debajo de las rejillas de ventilación son muy peligrosas porque se quita la vista del camino por mucho tiempo. Saludos Tue, 17 Feb 2015 23:13:12 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-renault-fluence-fase-2.html#IDComment951389233 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-renault-fluence-fase-2.html#IDComment951366643 Por lo general los limitadores son alarmas sonoras. Saludos Tue, 17 Feb 2015 21:05:40 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-renault-fluence-fase-2.html#IDComment951366643 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/pasajes-ginebra-para-siete-bmw-serie-2.html#IDComment951170924 No termino de convencer que estoy viendo un BMW. Saludos Tue, 17 Feb 2015 02:16:56 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/pasajes-ginebra-para-siete-bmw-serie-2.html#IDComment951170924 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/utilitario-en-aleman-volkswagen.html#IDComment950126821 Noooooo! Con lo bien que quedó el europeo. Saludos Fri, 13 Feb 2015 02:06:27 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/utilitario-en-aleman-volkswagen.html#IDComment950126821 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/asi-fueron-las-ventas-mundiales-2014.html#IDComment949570572 Que importante el Focus para Ford, es una pena no contarlo en la oferta de nuestro país. Wed, 11 Feb 2015 00:27:27 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/asi-fueron-las-ventas-mundiales-2014.html#IDComment949570572 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/asi-fueron-las-ventas-mundiales-2014.html#IDComment949570454 Veamos en unos 3 o 4 años, el serie 3 tuvo más de 400.000 unidades en 2014, ahora con plantas en Brasil y en México van a fabricar muchos más de las series más baratas, 1, 3, x1. Algo similar con Mercedes y clase A y Clase. Wed, 11 Feb 2015 00:26:50 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/asi-fueron-las-ventas-mundiales-2014.html#IDComment949570454 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/asi-fueron-las-ventas-mundiales-2014.html#IDComment949551799 Como Changan sería difícil vender algo, al igual que el Mitsubishi Pajero. Saludos Tue, 10 Feb 2015 22:49:28 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/asi-fueron-las-ventas-mundiales-2014.html#IDComment949551799 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-volkswagen-polo-hatch.html#IDComment949550929 Para mi debería competir con el swift Indio, por origen y por competir en origen. Claro, si le bajan un par de miles de dólares desaparece el Gol. En han revista brasilera han publicado proyecciones del Gol y será muy parecido a este auto, será auto global? Saludos Tue, 10 Feb 2015 22:44:44 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/lanzamiento-volkswagen-polo-hatch.html#IDComment949550929 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/prueba-audi-a3-sedan-12-tfsi-attraction.html#IDComment949542252 Exactamente, entiendo que este auto no tiene problemas de potencia en ruta, dado que ahí se necesita el torque, a lo que los 175 NM son valores de un 1.8 aspirado, como lo son los civic, Corolla, cruze, sentra. Personalmente fui 4 veces en un Civic AT y a los camiones y buses los pasaba sin ningún problema. Saludos Tue, 10 Feb 2015 21:56:50 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/prueba-audi-a3-sedan-12-tfsi-attraction.html#IDComment949542252 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/prueba-audi-a3-sedan-12-tfsi-attraction.html#IDComment949281166 Lindo tapizado....para un Gol. Para un A3 recién me parece acorde en equipo/prestaciones el 1.8T ambition plus, de 66.900 en sedan y 63.900 en sportback. Lastima que se va tan caro. Saludos Mon, 9 Feb 2015 22:02:26 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/prueba-audi-a3-sedan-12-tfsi-attraction.html#IDComment949281166 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/prueba-audi-a3-sedan-12-tfsi-attraction.html#IDComment949279927 Estimado, al salir del shopping ibirapuera en Floripa me encuentro con un QQ de Montevideo estacionado al lado. Es cuestión de saber lo que se maneja. Nosotros fuimos 100-110km/h, teniendo autos de 140 y 170cv. Saludos Mon, 9 Feb 2015 21:57:04 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/prueba-audi-a3-sedan-12-tfsi-attraction.html#IDComment949279927 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/resumen-semanal-llego-el-amg-gt-regreso.html#IDComment948700368 Los precios están muy por debajo, R$ 3.1 la aditivada. Saludos Sat, 7 Feb 2015 18:33:23 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/resumen-semanal-llego-el-amg-gt-regreso.html#IDComment948700368 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/resumen-semanal-llego-el-amg-gt-regreso.html#IDComment948700162 +100 Sat, 7 Feb 2015 18:32:25 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/resumen-semanal-llego-el-amg-gt-regreso.html#IDComment948700162 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/resumen-semanal-llego-el-amg-gt-regreso.html#IDComment948699956 Estimado, efectivamente es un BMW con inyección directa (sin turbo), ahora ya está hecho el viaje. Como curiosidad aquí en Uruguay Motor Haus recomienda para mi auto la Súper 95. Saludos Sat, 7 Feb 2015 18:31:19 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/resumen-semanal-llego-el-amg-gt-regreso.html#IDComment948699956 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/resumen-semanal-llego-el-amg-gt-regreso.html#IDComment948660041 Estimados, Luego de realizar un viaje de 3.000 km a Brasil comento sobre dos temas que tratamos en el Blog. - Combustible brasilero con 25% de alcohol (E25), lo tenía presente, me llevé aditivos de la marca que uso habitualmente y la verdad que poniendo "gasolina aditivada" en estaciones con buena imagen y de buena marca ni me enteré, el auto bebió el alcohol sin emborracharse. Los consumos fueron idénticos a los consumos que obtengo con nafta Uruguaya (E10), lo que me hace pensar que nuestra nafta es bastante mala, dado que el incremento de alcohol en nafta siempre se pierde rendimiento. Fuimos en un auto de origen Alemán y otro de origen Argentino, ambos sin ningún tipo de problema. - Neumáticos Run - Flat (channn). La verdad que me preocupaba bastante el tema, calmé mi ansiedad comprando algunos accesorios: medidor de presión, mini - compresor y un spray de "infla y sella" de michelín, además de llevar información de los vendedores de Bridgestone y Continental en las principales ciudades. Todo fue innecesario gracias a que, al igual que en 4 viajes anteriores a Brasil, no tuve ningún tipo de problemas. Cito el comentario dado que tuvimos dos situaciones en ruta en nuestras narices en las cual poniendome en la piel del automovilista que le pasó cada caso me alegraba de contar con Run-Flat. El primer caso, un Palio circulando a 120km/h por el carril izquierdo de la "Free Way" (BR 290 es una doble vía de triple carril), pinchazo o renventón dado que vimos salir algo de su rueda, por suerte el auto no se descontroló y pudo aminorar y cruzar los dos carriles a su derecha. Era domingo de mañana el el tráfico era "bajo", estamos hablando que los viernes tiene 5.000 autos / hora (el peaje acá se tranca todo cuando hay más de 2.500 autos/hora) El segundo caso, circulando en Florianópolis desde la ciudad a las playas del norte, de noche, zona de morros doble via de dos carriles pero SIN BANQUINA, había un auto pinchado detenido mitad en el pasto y mitad en en el carril de la derecha, la verdad todo un peligro. Otra vez agradecí contar con los Run-Flat. Ahora dejaré de agradecer en un tiempito cuando tenga que renovarlos, pero bueno, todos somos llorones, no. saludos. Sat, 7 Feb 2015 14:50:41 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/resumen-semanal-llego-el-amg-gt-regreso.html#IDComment948660041 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/probamos-al-audi-a3-sedan-12-tfsi.html#IDComment948488845 No veo quejas del downsizing en casos como un 328i que tiene un 4 cilindros de 2 litros y 245 cv, siendo que antes se necesitaban 6 cilindros y 3 litros. Lo que no gusta es que sean "sólo" 105 cv, cuando hay motores 1.0 con 125 cv (ford) o 1.2 con 130 cv. El otro tema es el torque, que influye mucho en la aceleración y la recuperación, este 1.2T es equivalente a un 1.8 aspirado. Saludos Fri, 6 Feb 2015 21:44:11 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/probamos-al-audi-a3-sedan-12-tfsi.html#IDComment948488845 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/apuntes-del-lanzamiento-del-mercedes.html#IDComment947330002 Rodrigo, alguna novedad sobre la CLA Shoting Break?Saludos Mon, 2 Feb 2015 23:47:45 +0000 http://www.autoblog.com.uy/2015/02/apuntes-del-lanzamiento-del-mercedes.html#IDComment947330002