oswaldoneves

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89 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Avião presidencial br... · 2 replies · +4 points

Estou começando a me preocupar com o que farão com o Rolls Royce

124 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - O F-104 e a Luftwaffe · 0 replies · +7 points

O MUSAL possui um em exposição , oriundo da Força Aérea italiana, e o tamanho, mínimo, da asa espanta qualquer um.
É MUITO pequena.

134 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - VÍDEO: Acidente com S... · 0 replies · +7 points

Um " quebra molas " no final da pista não me parece muito certo. O dano talvez fosse menor se não existisse um obstáculo desse tipo. Não sou especialista , estou indo pelo bom senso

212 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Réplica do Gripen NG ... · 0 replies · +2 points

Acho interessante esta exposição pois aproxima o público em geral das F A. e ajuda a mudar um pouco a opinião negativa que parte da população tem em relação as mesmas, e que são propaladas por " formadores de opinião " .

212 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Réplica do Gripen NG ... · 0 replies · +2 points

Acho interessante esta exposição pois aproxima o público em geral das F A. e ajuda a mudar um pouco a opinião negativa que parte da população tem em relação as mesmas, e que são propaladas por " formadores de opinião " .
Tipo : " Pra que o Brasil quer aviões de combate se não entramos numa guerra há mais de 60 anos ? " e mostra o que cada equipamento pode somar ao País em absorção de tecnologia ,etc.
Aprovo e vou aproveitar o feriado para ver esta exposição.

251 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Sim Mundo, ainda voamo... · 3 replies · +2 points

Caríssimos , com relação a segurança nas Olìmpiadas , as forças armadas voltaram a voar com os Caracal. Moro próximo ao Cpo. dos Afonsos no RJ , e desde quarta feira os tenho visto voando.
Agora o RJ / TV mostrou um Caracal informando que será um dos modelos utilizados na segurança dos jogos.
Resolveram o problema ou no desespero vai do jeito que der ?

251 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - FARNBOROUGH: BRAVO Ind... · 0 replies · +5 points

Não sou especialista em nada, apenas gosto muito de aviões ,militares e civis.
Acho estranho uma empresa desconhecida , de transporte aéreo e MRO, anunciar que irá operar, no Brasil, uma frota de tamanho considerável de um avião concorrente direto de um produto nacional justamente no momento em que esse avião é apresentado ao mundo e em que se anuncia uma parceria com uma líder global da aviação, que certamente irá alavancar as vendas desse produto.
Além disso achei o texto dos parceiros dessa BRAVO muito piegas, muito comadres.
Me parece uma jogada de marketing.
mas, ressalto, sou apenas um apaixonado pela aviação.

251 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - FARNBOROUGH: Embraer e... · 0 replies · +4 points

Quanto a desbancar o C 130 é liquido e certo, porém, o A 400 M pertence a uma outra categoria de aeronaves de transporte.
Esta parceria vai abrir mercados em todo o mundo para o KC 390. Jogada de mestre da EMBRAER, mais uma.

251 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Gripens no Brasil dura... · 0 replies · +1 points

Só uma observacão, em 2000 eles desembarcaram no porto de Sepetiba/Itáguai, no RJ, e seguiram em carretas para a Base Aérea de Santa Cruz, pela Rodovia Rio Santos e Av Brasil, dando um nó no trânsito, onde foram montados.

261 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - VÍDEO: Conexão FAB -... · 0 replies · +1 points

Pena que ao falarem sobre o radar Saber, de fabricação nacional, mostraram o radar do Guepard.