Também tive o mesmo pensamento, e vou além: tem outra foto ao lado de um Clio que deixa claro o quanto esse carro é minúsculo mesmo perto de um carro pequeno... esse Up tem seus méritos, mas por esse valor eu passo sem pensar 2 vezes...
Esse assunto é bem interessante... começei a comprar minis no começo da facú, lá por 1997, sempre na escala 1:18, hoje tenho 151 modelos. Meu primeiro modelo foi o BMW 325 conversível 93 da maisto com capota em tecido recolhível, e o interesse inicial estava principalmente nos Porsche, tive uma fase "carros de cinema e seriados", outra fase "american muscle" e já nos últimos 2-3 anos tenho focado muito nas Ferrari, essa marca é um prato cheio para os colecionadores devido à variedade de modelos bem maior que a de outros esportivos europeus. Customizei algumas minis, seja pintando detalhes, seja pintura total, trocando rodas... é um ótimo passatempo, pena que bem caro...
É inegável que panda e uno possuem patamares diferentes de nível de acabamento, segurança e equipamentos, mas quando alguém diz que são carros que não possuem nada em comum nota-se que o post anda sendo frequentado por leigos
Pois é, para quem acompanhou os posts do NA e de outras fontes chega à conclusão de que não estava previsto nada disso no projeto original...
Meu caro, sua obsessão em garantir que o teste deste UP foi totalmente imparcial e idôneo é tão chata quanto os haters querendo provar que o teste tem resultado discutível... pense nisso, tão chato quanto um hater é um fanboy.
Dois fatos incontestáveis sobre o resultado do UP neste crash test:
_um popular com ótima nota em teste de impacto é excelente para quem compra o modelo em questão e pode contribuir decisivamente para que os concorrentes se aprimorem neste quesito (se alguém perder market share por esta razão, acredite, vai se mobilizar)
_independente de qual for a marca de um carro testado, a aquisição deveria ser feita apenas através de concessionárias, no imaginário popular (eu incluso) essa seria uma escolha mais isenta que receber uma unidade da montadora; na pior das hipóteses, isso evitaria blá blá blá desnecessário em blogs de "entendidos automotivos"
Pois é bedot, nem seu eu tivesse o dinheiro necessário eu faria a compra da Kombi Last Edition, mas não vou julgar quem o fez... enquanto isso alguns posts chamam de "otário" quem fez essa compra. Pois bem, considerar alguém otário pode ser motivado por diversos critérios, mas acredito que a maioria dos que compraram a Last Edition não desembolsou mais de R$ 80.000,00 "contando os centavos na carteira" e tem maior poder aquisitivo que o meu e que o da maiorias das pessoas que criticaram, colocando em xeque quais são os verdadeiros otários nessa situação toda...
Em alguns momentos da filmagem aparecem o retrovisor interno com fixação por ventosa diretamente ao vidro, e também aparece o quebra-vento... o carro do japa é um corcel ou belina II. Quanto ao transito, verifiquei que a data de filmagem corresponde a um domingo, acho que isso explica boa parte da tranquilidade no transito.
Zagalo, é você??????????????
Tem gente que prefere o New Fiesta a ele. Vai entender... gosto e prioridades, cada um tem o seu