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Melhores Destinos : Promoção de passagens para a Europa: ida e volta a partir de R$ 1.634 saindo de 26 cidades!

Fri, 19 Sep 2014 16:21:43 +0000

Rigoberta Menchú não deixa.

Melhores Destinos : Promoção de passagens para a Europa: ida e volta a partir de R$ 1.634 saindo de 26 cidades!

Thu, 18 Sep 2014 22:24:35 +0000

Leonardo, como "comentarista" eu gosto tanto do Disqus como do IntenseDebate. E o motivo simples é pq ambos "armazenam" os comentários que fiz em diversos blogs e sites por anos (até 6 anos atrás, no meu Disqus). Mas saindo do lado pessoal e pensando um pouco mais como desenvolvedor e analista, eu incluiria uma terceira excelente opção: Livefyre. E minha opinião sobre cada sistema: IntenseDebate: boa integração e expansibilidade com o Wordpress (afinal pertence à mesma empresa responsável). Creio ser o mais rápido no client-side, pq os comentários são carregados da própria página (e não de um servidor remoto como no Disqus) e os recursos visuais apesar de em geral um pouco menos interessante que os demais, é mais leve também no processamento. Também é mais fácil adequar o CSS nele. Disqus: As recente atualizações o deixaram bem mais interativo e competente, além de possuir uma interessante rede social própria que creio aumentar o engajamento e descobrimento. O seu perfil pessoal também é bem interessante. O porém nele é que além de ser mais lento p/carregar os comentários (o q torna ainda mais relevantes em sites com centenas de comentários por página), é impossível "skinnar" com o CSS do site, então a seção de comentários fica meio alien na página. Livefyre: Creio que deva ser o melhor sistema de comentários para integração com redes sociais, pois tu podes usar os perfis do Facebook e Twitter para isto contudo sem a necessidade de sair da rede social em si. Também ao adicionar mídias de outros sites (como YouTube, Flickr, Vimeo, Imgur), aparece uma thumbnail no comentário, permitindo ter uma idéia do que é o conteúdo. E finalmente permite taggear uma pessoa de uma rede social. Entretanto a formatação é ruim, não tem emoticons, não tem up/downvoting (algo q acho interessante em um site como o MD) e acho o sistema de notificação de replies pior q o Disqus e IntenseDebate. Mas seja qual for a escolha, pelamor, não usem o Facebook. É a pior escolha de todas, e ainda tiram o controle dos comentários de vcs (e reduz a nossa privacidade, como usuários).

Melhores Destinos : Promoção de passagens para a Europa: ida e volta a partir de R$ 1.634 saindo de 26 cidades!

Thu, 18 Sep 2014 21:23:36 +0000

Vão utilizar o Disqus? Ou continuar com o IntenseDebate?

Melhores Destinos : Azul tem passagens para Miami e Orlando por 20 mil pontos no TudoAzul saindo de todo o Brasil!

Wed, 17 Sep 2014 19:55:12 +0000

Quem é responsável pela fiscalização e aduana é a Receita FEDERAL. Portanto, quem ganha é a união. A diferença no rigor de fiscalização que possa haver entre um aeroporto e outro se deve por 2 motivos principais: 1- Quantidade de passageiros; 2- Cultura do posto. Portanto, é de se esperar que em Campinas exista um rigor maior, até mesmo pq vários passageiros que vieram de vôos TAP relataram a diferença entre chegar em GRU e em VCP. E sobre o ônibus, recomendo pegar um mais cedo, a não ser q seja um sábado sem chuva.

Melhores Destinos : Azul tem passagens para Miami e Orlando por 20 mil pontos no TudoAzul saindo de todo o Brasil!

Wed, 17 Sep 2014 02:32:12 +0000

Porto Seguro, American Express e Credicard são alguns q possuem os melhores cartões e não precisam ter conta em um banco específico —apesar q o AMEX atualmente dá preferência aos clientes Bradesco.

Melhores Destinos : Azul tem passagens para Miami e Orlando por 20 mil pontos no TudoAzul saindo de todo o Brasil!

Wed, 17 Sep 2014 02:28:42 +0000

Não, somente na tarifa aérea.

Melhores Destinos : Melhores Cartões de Crédito para acumular milhas e viajar

Tue, 16 Sep 2014 19:41:23 +0000

Negocia com eles. Mostre q vc tem bom relacionamento com o Itaú e tal, que tu podes enviar uma cópia das últimas 3 faturas (sem mostrar o detalhamento de gastos, apenas os valores pagos e tal). Dúvido que eles não irão querer um bom cliente e não conceder inclusive uma isenção de anuidade. E também tentaria pegar um Infinite da Porto Seguro com este histórico teu.

Melhores Destinos : Azul tem passagens para Miami e Orlando por 20 mil pontos no TudoAzul saindo de todo o Brasil!

Tue, 16 Sep 2014 18:41:18 +0000

Recomendo vc dar uma lida no Ranking dos Cartões de Crédito daqui do MD. Eles fizeram um ótimo trabalho, organizando os cartões em virtude dos benefícios que podem oferecer para nós viajantes. Além disso, há muitos comentários lá embaixo nessa página que dão dicas interessantes sobre anuidade, aquisição, relacionamento, etc. Veja em http://www.melhoresdestinos.com.br/cartoes-de-cre...

Melhores Destinos : Promoção de passagens para Washington! Ida e volta por R$ 1.577 saindo de 25 cidades

Tue, 16 Sep 2014 18:04:25 +0000

Dia 30 de Fevereiro, pode anotar aí.

Melhores Destinos : Azul tem passagens para Miami e Orlando por 20 mil pontos no TudoAzul saindo de todo o Brasil!

Tue, 16 Sep 2014 17:59:41 +0000

Os upgrades só valem em vôos United, e somente para passageiros elite. Os vôos na Azul não tem milhagem válida p/upgrade categoria (Premier Qualifying Miles), apesar de estenderem a validade das milhas. Portanto, se a maioria das milhas dele forem originárias da Azul, ainda assim ele não terá nenhum benefício elite (incluindo os upgrades eventuais de assento). Portanto, se a maior quantidade de milhas por ano voadas for pela Azul, e não por cias Star Alliance, recomendo que é melhor o acúmulo no TudoAzul.

Melhores Destinos : Como é voar na Ethiopian Airlines

Tue, 16 Sep 2014 15:35:32 +0000

O programa de milhagem deles realmente é muito ruim. É bem mais vantagem pontuar nos programas mais tradicionais da Star Alliance, como o MileagePlus, Miles & More, ANA Mileage Club, EuroBonus, LifeMiles, Victoria e Miles & Smiles por exemplo.

Melhores Destinos : Como é voar na Ethiopian Airlines

Tue, 16 Sep 2014 15:31:23 +0000

Todos os demais pertencentes à Star Alliance. Entre os programas brasileiros, nenhum pontua na Ethiopian.

Melhores Destinos : Azul negocia compra de jatos Boeing 737 ou Airbus A320 e está perto de entrar na Star Alliance

Sat, 13 Sep 2014 00:17:17 +0000

Custo e estratégia de negócio.

Melhores Destinos : Como é voar na Ethiopian Airlines

Fri, 12 Sep 2014 22:52:29 +0000

Excelente avaliação. Uma das mais completas aqui no MD. Contudo eu acho que o atendimento das comissárias não é excelente. Em todos os vôos que fiz com a cia, as achei corteses contudo não muito prestativas. Neste ponto, ainda a acho bem inferior à Air France, KLM, Swiss, Turkish e British. E similar à Iberia e Air Europa. E nos vôos que fiz, no trajeto GRU>LFW>ADD eles fizeram anúncios também em Francês —além do inglês e amárico. Recomendo a todos também dar uma olhada nas avaliações no Ranking daqui do MD também. Fiz minha contribuição sobre minha experiência na Ethiopian: http://guia.melhoresdestinos.com.br/avaliacoes-et...

Melhores Destinos : Como é voar na Ethiopian Airlines

Fri, 12 Sep 2014 22:46:49 +0000

Não é necessário visto de trânsito. E caso tenhas que pernoitar em Addis Ababa, a cia te disponibiliza um visto p/isto no balcão de conexões.

Melhores Destinos : Azul negocia compra de jatos Boeing 737 ou Airbus A320 e está perto de entrar na Star Alliance

Fri, 12 Sep 2014 22:42:20 +0000

Os Embraer vão continuar na Azul. Só que em rotas de menor densidade e/ou em menos vôos por dia. ;-)

Melhores Destinos : Azul negocia compra de jatos Boeing 737 ou Airbus A320 e está perto de entrar na Star Alliance

Fri, 12 Sep 2014 22:29:59 +0000

Eu iria de Flying Blue com certeza.

Melhores Destinos : Azul negocia compra de jatos Boeing 737 ou Airbus A320 e está perto de entrar na Star Alliance

Fri, 12 Sep 2014 21:30:26 +0000

Recordar é viver: http://youtu.be/0GA8_ea6pIA

Melhores Destinos : Azul negocia compra de jatos Boeing 737 ou Airbus A320 e está perto de entrar na Star Alliance

Fri, 12 Sep 2014 21:28:05 +0000

Yoichi, é possível acumular assim como gastar milhas no SkyMiles voando de GOL. Aliás, pelo fato da Delta ser dona da GOL (apesar de no papel ser minoritário por motivo da legislação brasileira), voando de GOL têm-se quase todos os benefícios p/o passageiro Delta, como teria voando pela própria cia americana. O único porém é que não se acumulam MQDs (Medallion Qualification Dollars), exceto em vôos GOL emitidos pela Delta. Portanto, não será possível obter status na Delta voando-se exclusivamente de GOL. Leia mais sobre isto aqui: http://goo.gl/W8PglN Sobre o acúmulo de pontos, isto depende do vôo. Para vôos curtos (<500 milhas) mas com tarifa não promocional, então é melhor pontuar no Smiles. Para vôos mais longos, se a tarifa foi mais barata, então é melhor pontuar nos parceiros. Isto pq o Smiles é baseado no valor da passagem, enquanto os parceiros baseiam-se na distância do vôo. Eu não acho q o programa da Delta seja melhor. O SkyPesos —errr, quer dizer, SkyMiles— sofreu mudanças recentemente que o deixaram ainda muito pior do que já era, principalmente em 2 pontos cruciais: resgate de passagens e obtenção de status. Como deves ter visto acima, eles introduziram além dos requerimentos de distância habituais, um novo ítem que é o valor mínimo gasto por ano, e que só pode ser obtido voando-se Delta. Ademais, eles aumentaram significativamente os valores de resgates (que já eram mais altos que o Smiles) nos vôos de cias aéreas parceiras e nas passagens de classe executiva e primeira como um todo. É verdade que os pontos não vencem, mas de que vale isto se demoram-se anos para conseguir sua recompensa? Acho que atualmente no SkyTeam, o programa menos pior é o FlyingBlue da Air France/KLM. Além de permitirem pontuar na GOL também, eles tem ainda uma tabela razoável e fazem promoções (similar ao Smiles) para resgate ou acúmulo de milhas. E se vc voar a cada 18 meses com alguma cia aérea da SkyTeam, seus pontos não expiram.

Melhores Destinos : Azul negocia compra de jatos Boeing 737 ou Airbus A320 e está perto de entrar na Star Alliance

Fri, 12 Sep 2014 21:09:41 +0000

Eu acho q a Azul está consolidando-se como principal cia aérea brasileira. Agora só depende dela tomar as decisões corretas o que inclui desde manter um nível de serviço compatível com o preço, assim como atender corretamente a demanda. A escolha de usar Narrow-Bodies em um futuro próximo demonstra-se acertada, especialmente pelo fato da cia não ser mais exclusivamente regional e ter forte presença em rotas de alto demanda. Espero que com isto, ela consiga competir em preço e oferta (de assentos) mais facilmente contra as outras 2 grandes. E nem sempre usar um Narrow-Body é ruim para o cliente. Um exemplo disto é a "prima" da Azul, a cia americana JetBlue. Ela tem uma frota composta de A320s e E-jets, e nos seus A320 ela tem uma configuração que privilegia o conforto (muito em virtude da exigência imposta pelo David Neeleman). Em virtude disto, a JetBlue além de ter retirado a última fileira dos A320 (portanto a última fileira atual reclina, ao contrário da maioria absoluta das cias aéreas q operam este avião), ela oferece um pitch (espaço entre um assento e outro) maior que as demais cias aéreas americanas. Se o mesmo conceito for aplicado com a Azul, mantendo-se o nível de serviço atual e com a possibilidade de preços mais competitivos, então será difícil escolher outra cia para voar.