jawil

jawil

86p

64 comments posted · 1 followers · following 0

10 years ago @ Teknisk Ukeblad - Derfor får elbil... · 0 replies · +1 points

Ja, det er jeg klar over. Vi har to biler fordi vi trenger det. Mion kone jobber til forskjellige arbeidstider hver dag (barnehage) og ganske langt ifra min arbeidsplass. Vi må derfor ha to biler for å hente/bringe barn til skole og komme oss til to forskjellige arbeidsplasser. Dersom vi kun skulle hatt én bil hadde det ikke blitt en Leaf.. Men Leafen brukes nå til alt, bortsett fra langkjøring. Når vi nå først må ha to biler så er dette mest lønnsomt.

10 years ago @ Teknisk Ukeblad - Derfor får elbil... · 1 reply · +23 points

Jeg kjøpte ikke elbil primært for å spare miljøet, selv om det også er en fordel. Jeg kjøpte den primært fordi den er behagelig å kjøre og billig i innkjøpg og drift. Jeg synes også det er vanskelig å sykle med to barn og meg på sykkelen. Også vanskelig å sykle med store mengder varer fra butikken. :) En sykkel gir for lite fleksibilitet.. Og nå på vinteren ville det vært selvmord å sykle..

10 years ago @ Teknisk Ukeblad - Derfor får elbil... · 9 replies · +53 points

Personlig kjører jeg bare rundt 4 mil hver dag med min elbil. Kjører forvarming av bilen før start med app eller timer og har 22 graders varme i bilen med rattvarme i tillegg. Jeg synes den er særdeles egnet. Men den er ikke egnet for langturer. Det kjøpte jeg den heller ikke for. Den er en bil for å kjøre til jobb/skole/butikken.

10 years ago @ Teknisk Ukeblad - Her har Volvo satset 9... · 40 replies · +22 points

Javel? 1l bension har 9.7kwh med energi. La oss si at bensinbilen bruker 0.7l/mil så blir forbruket på 6.8 kwh per mil. En elbil bruker rundt 2kwh per mil. Altså er forbruket til bensinbilen over 3 ganger mer.

10 years ago @ Teknisk Ukeblad - Volkswagen: 147.139 be... · 0 replies · +15 points

"... og vil gjøre alt som står i vår makt for å gjennomføre nødvendige oppgraderinger så effektivt som mulig." Nedgradering er vel kanskje ordet som burde ha vært valgt..

10 years ago @ Teknisk Ukeblad - Nå går hur... · 8 replies · -4 points

Men hvor lang tid tar turen?

10 years ago @ Teknisk Ukeblad - Slik undervurderte eks... · 0 replies · +14 points

Her er det listet opp en hel del gamle påstander om a-bomber som bare får stå for seg selv. En litt merkelig artikkel. Hva med å svare på og kommentere de gamle poengene som kommer fram fra arkivet? Hvor lenge etter sprengning er området farlig? Hvor mye uran måtte til for å tilsvare 500k TNT osv. osv.

10 years ago @ Teknisk Ukeblad - Se tabben Google Photo... · 1 reply · +6 points

Strengt tatt gjør Google Photos og all bildegjennkjenning slike feil hele tiden. Når jeg søker på "bike" i Google Photos får jeg opp både sykler og andre ting som ligner. Men det er klart at dette er en ekstra uheldig sammenblanding. En må vel fjerne alle ting som i det hele tatt kan ligne på mennesker for å unngå denne typen feil.

11 years ago @ Teknisk Ukeblad - Bare slik kan cockpitd... · 0 replies · +8 points

11 years ago @ Teknisk Ukeblad - Solformørkelsen... · 0 replies · +3 points

Dette reagerte jeg på også.. I artikkelen står det at 1% sollys er nok til å vaporize bildebrikken på mobilen. Men jeg har da tatt bilder av 100% sol og tilhørende utepils mange ganger. Mobilenkameraet funker like bra..