gdp's Comments

electomania.es : El momento ha llegado

Thu, 28 May 2020 20:06:49 +0000

RIP DebateIntenso.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 20:05:39 +0000

Mira el twitter de Electomanía, también han hecho una nueva entrada en la web.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 19:48:18 +0000

Más fotos de las protestas. <img src="https://pbs.twimg.com/media/EZGGrwHXgAE8-8B?format=jpg&name=large" width="400px"> <img src="https://pbs.twimg.com/media/EZGGrwHWoAAuCF-?format=jpg&name=large" width="400px">

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 19:45:16 +0000

Así arde una de las comisarías de Minneapolis después del asesinato de George Floyd por parte de un policía. <img src="https://pbs.twimg.com/media/EZH3tYEX0AELmSj?format=jpg&name=900x900" width="300px">

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 19:23:48 +0000

Pero si sumas los gastos del Golf gasolina y los del eléctrico a lo largo de la vida útil con los precios de compra, más o menos acabarás gastándote lo mismo en los dos. Aún así esto irá mejorando para el eléctrico con el tiempo, hace unos años era imposible tener uno, ahora alguien con unos ingresos medios se lo puede plantear, dentro de unos años y con el aumento de la producción y oferta los precios bajarán.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 19:09:16 +0000

Los datos exactos los he sacado del artículo de Xataka, puede que estén mal, aunque en mi opinión parecen razonables. Por ejemplo, un Volkswagen Golf gasolina cuesta unos 23.000€ y uno eléctrico unos 33.000€, también puedes encontrar modelos de coche eléctrico a precios más bajos, el Volkswagen e-Up! (solo disponible como coche eléctrico) cuesta unos 17.000€. (estos datos no son de Xataka, he buscado los precios en coches.com)

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 18:51:52 +0000

Un coche eléctrico suele costar de entrada entre 5K y 15K € más que uno convencional. A partir de aquí en todo lo demás los eléctricos son más baratos, un coche eléctrico tiene un gasto de unos 1,3€/100km, mientras que un gasolina tiene un coste de 6,5€/100km, 5 veces más. En cuanto a reparaciones, un coche eléctrico tiene alrededor de un 25% menos de gasto que un gasolina, lo que puede suponer más de 2.000€ a lo largo de 10 años y 200.000km. Xataka ha hecho un artículo donde los compara, al final hay un link de descarga de un Excel que compara los gastos. https://www.xataka.com/automovil/merece-la-pena-e...

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 18:22:27 +0000

A lo largo de la vida útil un coche de combustión tiene un gasto de combustible y mantenimiento muy superior a uno eléctrico (piensa que los eléctricos no han de cambiar el aceite, no tienen problemas en el cambio de marchas porque no tienen y más cosas así ya que son mucho más simples), lo que hace que, aunque un coche eléctrico cueste más de entrada al final de su vida útil te habrás gastado más o menos lo mismo que uno de combustión del mismo tipo. Es cierto que todavía no pueden competir en la gama de precios más baratos del mercado, pero en todo el resto sí pueden. Y sinceramente no creo que tarden muchos años en poder vender coches de gama baja.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 15:43:00 +0000

Han hecho cambios en la presentación de la web, supongo que será por eso. Además, la sección de comentarios tiene una importancia ínfima en relación a las visitas que tiene la web en total, parar la web por completo sólo porque la sección de comentarios está un poco caldeada suena bastante raro.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 15:39:35 +0000

En internet (y más en un foro de política abierto) no puedes esperar que todo el mundo siga las normas de una conversación normal entre dos personas irl. No es lo ideal, ni lo que me gusta, pero hay que atenerse a la realidad.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 14:58:30 +0000

Yo lo que hago es seguir a los que me interesa y a los demás los leo muy por encima, algunos foreros que comentan a diario no los leo nunca.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 14:51:21 +0000

Yo no entiendo a los que se enfadan tanto por esta "crispación", si tanto os molestan algunos comentarios, no los leáis, así de fácil (es lo que yo hago). Nadie os obliga a leer y participar en todas las discusiones de la sección de comentarios. Y que hayan tantos que se tomen tan a pecho lo que dicen unos anónimos en internet me sorprende mucho, internet está lleno de gente que dice estupideces.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 14:24:59 +0000

Tu razonamiento puede ser o no correcto, pero lo jodes por completo al calificar de serio al liberalismo y no serio a cualquier otra cosa. China se ha desarrollado con un control estatal de su industria nacional, Francia es accionista mayoritario de Renault y gracias a eso puede evitar lo que ha pasado en la Nissan... Y hay muchos ejemplos así.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 13:03:27 +0000

La primera opción es lo ideal, pero como tu dices la situación actual lo hace casi imposible y requeriría una inversión muy grande. Comprar acciones de Renault-Nissan podría ser una buena alternativa. Eso sí, habría que trabajar para que a medio y largo plazo hubiera un tejido industrial estatal en sectores estratégicos, porque la compra de acciones no solucionaría el problema.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 12:13:29 +0000

Eso es cierto.

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 12:07:11 +0000

¿De verdad te crees que con el PP esa fábrica no hubiera cerrado?

electomania.es : El cierre de Nissan-Barcelona destapa las alarmas

Thu, 28 May 2020 11:23:28 +0000

Las azules siguen girando tanto como antes.

electomania.es : EP (27My - III): profundas discrepancias en la región murciana, que no está conforme con su CA act

Thu, 28 May 2020 00:37:08 +0000

El problema original es que el catalán/valenciano nunca ha tenido un nombre común que no fuera excluyente respecto una parte de los hablantes, a esto contribuye que ésta ha sido una lengua minorizada y se ha tratado de profundizar en esta división como una estrategia para destruirla. El resultado de esto acaba siendo que una parte de los hablantes acaban reduciendo su lengua originaria a algo folclórico y subsidiario de la lengua de prestigio (castellano, francés, italiano).

electomania.es : SigmaDos para Castilla y León: el PP supera ya al PSOE y afianza su posición

Wed, 27 May 2020 20:50:45 +0000

¿Me puedes decir a que parte de la cadena de producción de una fabrica de coches afecta que haya una manifestación a unas decenas de kilómetros? Si es por la inestabilidad, la política estatal ha sido mucho más inestable los últimos años, mientras en España hubo una moción de censura, lleva 2 años sin presupuestos y 2 elecciones generales, en Catalunya se ha investido a Torra y desde entonces se han aprobado unos presupuestos. Estoy convencido que se han ido por los altos costes de producir en España, pero si se van por la inestabilidad, eso no es un tema propio de Catalunya, inestabilidad la hay a lo largo de todo el estado.

electomania.es : SigmaDos para Castilla y León: el PP supera ya al PSOE y afianza su posición

Wed, 27 May 2020 20:43:54 +0000

El Ayuntamiento de Barcelona está bajo el control de unionistas.