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		<title>gdp's Comments</title>
		<language>en-us</language>
		<link>https://www.intensedebate.com/users/4271414</link>
		<description>Comments by Hellmann</description>
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<title>Jalopnik Brasil : Um farol a menos</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/um-farol-a-menos/#IDComment772438270</link>
<description>Ferrari pegando fogo </description>
<pubDate>Mon, 23 Dec 2013 01:31:44 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : Você não precisa de motor para se divertir com o drift</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/voce-nao-precisa-de-motor-para-se-divertir-com-o-drift/#IDComment767119805</link>
<description>Eu tinha um triciclo que meu pai e um tio fizeram com a dianteira de patinete e a estrutura de madeira, com rodas traseiras de borracha, daquelas de carrinho de m&amp;atilde;o que usam pra trasportar caixas. O problema &amp;eacute; que o neg&amp;oacute;cio tinha tanto grip e o eixo traseiro era t&amp;atilde;o pequeno que qualquer tentativa de fazer curva era um capote. O divertido era andar com aquilo em 2 rodas, apenas. Na era de Velozes e Furiosos e Need for Speed at&amp;eacute; tinha colocado uma luz de natal debaixo dele com um interruptor e uma bateria, simulando um neon. As mina pirava... </description>
<pubDate>Fri, 13 Dec 2013 16:28:09 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : ...e assim ficaram as rodas de Stock Car restauradas pela AWRS! (bônus: vídeo deste Maverick acele</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/e-assim-ficaram-as-rodas-de-stock-car-restauradas-pela-awrs-bonus-video-deste-maverick-acelerando/#IDComment766133925</link>
<description>Por qu&amp;ecirc; os coment&amp;aacute;rios no post da M3 e M4 est&amp;atilde;o desativados? </description>
<pubDate>Wed, 11 Dec 2013 20:39:02 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : Quatrilho de Dodge arrepia no dinamômetro em Curitiba - três deles big blocks!</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/quatrilho-de-dodge-arrepia-no-dinamometro-em-curitiba-tres-deles-big-blocks/#IDComment760909109</link>
<description>O que eu percebi em um dinam&amp;ocirc;metro de rolo de um evento de motos que teve por aqui foi que o cara propositalmente queimava embreagem nas trocas de marcha para passar a energia acomulada no sistema para o rolo. &amp;quot;Por acaso&amp;quot; o pico de pot&amp;ecirc;ncia se dava nessas soltadas r&amp;aacute;pidas de embreagem, n&amp;atilde;o mostrando corretamente o comportamento do motor sozinho. </description>
<pubDate>Mon, 2 Dec 2013 23:36:04 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : Paul Walker, de Velozes e Furiosos, morreu em um grave acidente com o Porsche GT no qual andava de c</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/paul-walker-de-velozes-e-furiosos-morreu-neste-ultimo-sabado-em-um-acidente-de-carro/#IDComment760074856</link>
<description>Caraba, que soco na cara. O que ser&amp;aacute; que v&amp;atilde;o fazer com o filme pra tirar ele de cena? ): </description>
<pubDate>Sun, 1 Dec 2013 12:48:42 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : A vida em uma van: os últimos desejos e o adeus da Volkswagen Kombi</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/a-vida-em-uma-van-os-ultimos-desejos-e-o-adeus-da-volkswagen-kombi/#IDComment759789700</link>
<description>Me emocionei com o come&amp;ccedil;o do texto, quase caiu um suor aqui, mas depois liguei o ventilador e consegui terminar de ler. </description>
<pubDate>Sat, 30 Nov 2013 23:07:10 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : Veja o que acontece quando você fura pedágios 346 vezes em um ano</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/veja-o-que-acontece-quando-voce-fura-pedagios-346-vezes-em-um-ano/#IDComment759655901</link>
<description>Eu. </description>
<pubDate>Sat, 30 Nov 2013 17:37:31 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : Oficina MK e seu pacato Peugeot 106 com... motor central-traseiro de Hayabusa ?!?!</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/oficina-mk-e-seu-pacato-peugeot-106-com-motor-central-traseiro-de-hayabusa/#IDComment759635807</link>
<description>primeeeeeeeeeeeeeeira, seguuunda, terceira, quartaquisxta </description>
<pubDate>Sat, 30 Nov 2013 16:48:23 +0000</pubDate>
<guid>http://www.jalopnik.com.br/oficina-mk-e-seu-pacato-peugeot-106-com-motor-central-traseiro-de-hayabusa/#IDComment759635807</guid>
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<title>Jalopnik Brasil : Oficina MK e seu pacato Peugeot 106 com... motor central-traseiro de Hayabusa ?!?!</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/oficina-mk-e-seu-pacato-peugeot-106-com-motor-central-traseiro-de-hayabusa/#IDComment759631523</link>
<description>Por ser um carro de pista, pouco importa o torque em baixas rota&amp;ccedil;&amp;otilde;es. O que importa &amp;eacute; a pot&amp;ecirc;ncia que vai desenvolver entre, digamos, 8000 e 10000 RPM. </description>
<pubDate>Sat, 30 Nov 2013 16:37:15 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : Como seria a Gymkhana de Ken Block gravada apenas por câmeras GoPro?</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/como-seria-a-gymkhana-de-ken-block-gravada-apenas-por-cameras-gopro/#IDComment759181629</link>
<description>&amp;Oacute;tima mesmo, e acho que n&amp;atilde;o gastaria tanto tempo assim dos editores para botarem no ar. </description>
<pubDate>Fri, 29 Nov 2013 22:00:52 +0000</pubDate>
<guid>http://www.jalopnik.com.br/como-seria-a-gymkhana-de-ken-block-gravada-apenas-por-cameras-gopro/#IDComment759181629</guid>
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<title>Jalopnik Brasil : Este parkour quase suicida em primeira pessoa vai fazer as suas mãos suarem</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/este-parkour-quase-suicida-em-primeira-pessoa-vai-fazer-as-suas-maos-suarem/#IDComment744183448</link>
<description>Acho que senti tanto frio &amp;quot;na barriga&amp;quot; que meu p&amp;ecirc;nis encolheu </description>
<pubDate>Sun, 3 Nov 2013 18:48:57 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : Land Rover Defender puxando Ram prova que tamanho não é documento </title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/land-rover-defender-vs-dodge-ram/#IDComment736889866</link>
<description>Por falar em tra&amp;ccedil;&amp;atilde;o 4x4 e bloqueio diferencial...  &lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=FGrnikfoar8&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.youtube.com/watch?v=FGrnikfoar8&lt;/a&gt; </description>
<pubDate>Fri, 18 Oct 2013 23:47:18 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : O sacrifício, os tipos e a importância das bielas em uma preparação</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/o-sacrificio-e-a-importancia-das-bielas-em-uma-preparacao/#IDComment736847701</link>
<description>Com os dados que voc&amp;ecirc; passou de curso e comprimento da biela, a rela&amp;ccedil;&amp;atilde;o r/L &amp;eacute; de 0,327. A pot&amp;ecirc;ncia m&amp;aacute;xima deve vir em quantos RPM, aproximadamente? </description>
<pubDate>Fri, 18 Oct 2013 21:46:36 +0000</pubDate>
<guid>http://www.jalopnik.com.br/o-sacrificio-e-a-importancia-das-bielas-em-uma-preparacao/#IDComment736847701</guid>
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<title>Jalopnik Brasil : O sacrifício, os tipos e a importância das bielas em uma preparação</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/o-sacrificio-e-a-importancia-das-bielas-em-uma-preparacao/#IDComment736846734</link>
<description>Sim. Al&amp;eacute;m de precisar de uma capacita&amp;ccedil;&amp;atilde;o alt&amp;iacute;ssima &amp;eacute; perigoso, quase certeza de ficar est&amp;eacute;ril e ainda h&amp;aacute; chances da radia&amp;ccedil;&amp;atilde;o trazer outros malef&amp;iacute;cios como facilitar o desenvolvimento de c&amp;acirc;ncer. </description>
<pubDate>Fri, 18 Oct 2013 21:43:47 +0000</pubDate>
<guid>http://www.jalopnik.com.br/o-sacrificio-e-a-importancia-das-bielas-em-uma-preparacao/#IDComment736846734</guid>
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<title>Jalopnik Brasil : O sacrifício, os tipos e a importância das bielas em uma preparação</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/o-sacrificio-e-a-importancia-das-bielas-em-uma-preparacao/#IDComment736820922</link>
<description>A utiliza&amp;ccedil;&amp;atilde;o de &amp;quot;radiografia&amp;quot; com raios alfa s&amp;atilde;o utilizadas em diversas estruturas grandes sujeitas a altas tens&amp;otilde;es como pist&amp;otilde;es de barco e pe&amp;ccedil;as estruturais de avi&amp;otilde;es. O profissional que opera os equipamentos fica muito exposto a radia&amp;ccedil;&amp;atilde;o e por isso ganha mutio bem e se aposenta cedo. </description>
<pubDate>Fri, 18 Oct 2013 20:32:46 +0000</pubDate>
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<title>Jalopnik Brasil : Chrysler ME Four-Twelve: o americano que quase brigou com a Ferrari Enzo</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/chrysler-me-four-twelve-o-americano-que-quase-brigou-com-a-ferrari-enzo/#IDComment726969986</link>
<description>Jalop, t&amp;aacute; com aquele bug de aparecer a mat&amp;eacute;ria em destaque completa na p&amp;aacute;gina inicial. Interessante esse carro... Fui s&amp;oacute; eu quem consegui ver linhas de Nissan GTR, Porsche 911, Nissan 350Z e Gumpert Apollo nele? </description>
<pubDate>Sun, 29 Sep 2013 01:51:38 +0000</pubDate>
<guid>http://www.jalopnik.com.br/chrysler-me-four-twelve-o-americano-que-quase-brigou-com-a-ferrari-enzo/#IDComment726969986</guid>
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<title>Jalopnik Brasil : É assim que a Red Bull faz seus carros campeões da Fórmula 1</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/red-bull-como-faz-carro-f1/#IDComment724430372</link>
<description>Esperando ansiosamente pelos outros v&amp;iacute;deos. What a Masterpiece! </description>
<pubDate>Mon, 23 Sep 2013 22:24:14 +0000</pubDate>
<guid>http://www.jalopnik.com.br/red-bull-como-faz-carro-f1/#IDComment724430372</guid>
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<title>Jalopnik Brasil : Este Corvette &lt;i&gt;pro-touring &lt;/i&gt;1965 ensinou um garoto a gostar de carros</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/corvette-pro-touring/#IDComment722917952</link>
<description>Maravilhoso... S&amp;oacute; que poderia consertar o mal contato das l&amp;acirc;mpadas de freio esquerdas (: </description>
<pubDate>Fri, 20 Sep 2013 19:21:21 +0000</pubDate>
<guid>http://www.jalopnik.com.br/corvette-pro-touring/#IDComment722917952</guid>
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<title>Jalopnik Brasil : Conheça a selvageria do V8 &lt;i&gt;supercharged&lt;/i&gt; de 750 cv deste Corvette ZR1</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/a-selvageria-do-v8-com-compressor-mecanico-de-750-cv-deste-corvette-zr1/#IDComment722405704</link>
<description>Ainda est&amp;aacute; melhor que muitos, amigo. Por aqui tem um 1.6 de 75cv, um 1.0 de 66, outro 1.0 de 75 e uma moto monocil&amp;iacute;ndrica de 24cv hahahaha </description>
<pubDate>Thu, 19 Sep 2013 14:12:46 +0000</pubDate>
<guid>http://www.jalopnik.com.br/a-selvageria-do-v8-com-compressor-mecanico-de-750-cv-deste-corvette-zr1/#IDComment722405704</guid>
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<title>Jalopnik Brasil : Conheça a selvageria do V8 &lt;i&gt;supercharged&lt;/i&gt; de 750 cv deste Corvette ZR1</title>
<link>http://www.jalopnik.com.br/a-selvageria-do-v8-com-compressor-mecanico-de-750-cv-deste-corvette-zr1/#IDComment722405110</link>
<description>Nos 200 e 400m deve dar GTR pelo modo como ganha velocidade nos primeiros instantes, mas certamente depois vira uma guerra de p&amp;ocirc;neis, onde o Vette levaria </description>
<pubDate>Thu, 19 Sep 2013 14:11:46 +0000</pubDate>
<guid>http://www.jalopnik.com.br/a-selvageria-do-v8-com-compressor-mecanico-de-750-cv-deste-corvette-zr1/#IDComment722405110</guid>
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