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108p

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12 years ago @ Noticias Automotivas - Citroën Solaris: C3 e... · 1 reply · +1 points

Acredito que você tenha confundido a necessidade de reforço no teto com o espaço que ele ocupa.

O problema é a tal caixa de sapatos com tampa, tão falada em conversíveis, mas também aplicável em carros com teto-solar. Ao se fazer um buraco, mexe-se na estrutura do mesmo, que perde a rigidez. Daí a necessidade de reforço (os da Fiat são todos pra fora, mas tem muitos reforços internos, por exemplo).

12 years ago @ Noticias Automotivas - Ford revela versão de... · 0 replies · +1 points

Ainda ilusão para nós. Só resta sonhar.

12 years ago @ Noticias Automotivas - Ford revela versão de... · 0 replies · +1 points

Estranha será quando vier com filetes cromados, parecendo aqueles adereços que os "cowboys" colocam em suas hi-lux...

12 years ago @ Noticias Automotivas - Ford revela versão de... · 0 replies · +1 points

3 portas, no caso... Mas não importa. apenas uma porta de cada lado já sugere esportividade.

12 years ago @ Noticias Automotivas - Em primeira mão: Punt... · 0 replies · +1 points

Mas de conteúdo, convenhamos, o carro é bom. Vai se manter atual, embora mecanicamente seja inferior ao Fiesta mexicano. Mas melhor que C3, Polo/Fox, Fit, Sandero...

12 years ago @ Noticias Automotivas - Em primeira mão: Punt... · 0 replies · +1 points

? Não entendo a rusga com as maçanetas - são leves e aerodinâmicas. Basta.

12 years ago @ Noticias Automotivas - Citroën Solaris: C3 e... · 0 replies · +1 points

Pior não é abrir "pra fora",mas abrir muito pouco!

12 years ago @ Noticias Automotivas - Citroën Solaris: C3 e... · 3 replies · +4 points

Comparado com o do Bravo, por exemplo, esse teto é de chorar... Parece gambiarra. Mesmo o Focus o trabalho é muito melhor.
O problema não é o produto em si, mas a forma que é instalado. Provavelmente não tem os reforços estruturais que exigem até o teto mais baixo (por dentro).

12 years ago @ Noticias Automotivas - Ferrari F12 Berlinetta... · 0 replies · +1 points

1) Por ter motor dianteiro/central, é incomparável com o Aventador - em verdade seus concorretnes são o Corvette ZR-1, a BMW M6, os Aston, etc.
2) O nome Berlinetta não "caiu" bem no carro. Esse nome remete às famosas 512 dos anos 70/80, com motor central/traseiro. É como lançar uma BMW com motor dianteiro e chamar de M1...

12 years ago @ Noticias Automotivas - Citroën DS4R tem prim... · 0 replies · +1 points

A merda é que a Citroen não abandona esses ridículos frisos cromados. Que fossem substituídos por aço escovado, mas cromados? Os faróis idem.