IntenseDebate - WillGD

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Os quase-acidentes mai... · 3 replies · +1 points

É. Os Escorts de tração traseira (mk1 e mk2) são muito bons, uma pena que não tivemos aqui no Brasil. Mas pelo menos o Mk3 com tração dianteira é bom tbm.

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Os quase-acidentes mai... · 4 replies · +6 points

Aquele carro é um Toyota MR2: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7...

Um esportivo muito bom, por sinal.

11 years ago @ Jalopnik Brasil - O Nissan GT-R usado po... · 0 replies · +5 points

Mas desprezar um carro pelo visual e esquecer de todas as qualidades é o que não pode. Poucos carros são tão rapidos quanto o GT-R custando o que ele custa.

Se fosse assim a Ferrari 412: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1...

Tbm seria insossa com jeito de "sedanzão" e pesadão com seus 1945 kg. Foi criticado e elogiado pelo visual e por ser bem diferente dos outros modelos da marca, mas se vc lembrar que tem um belo V12, um cambio manual, e que 4 pessoas podem desfrutar a vontade vc não acharla insosso

11 years ago @ Jalopnik Brasil - O Range Rover Sport ca... · 0 replies · +2 points

A Tenere me lembra aquela historia daquele motoboy que fez o Rally dos Sertões com uma. Foi um dos melhores post daqui do Jalop

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Os presentes de natal ... · 4 replies · +1 points

Se funcionar bem, ótimo. Por que o maior problema do Forza é a falta de suporte ao G27, e então vale mais pena o GT e vc vai poder tbm jogar otimos simuladores pra PC

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Os presentes de natal ... · 6 replies · +10 points

Mas o G27 não funciona no Xbox 360 e no Xbox One, só nos consoles da Sony e no PC

11 years ago @ Jalopnik Brasil - [RESULTADO] Adiós ami... · 4 replies · +5 points

Nesses dai, vou de Mille porque ainda é um carrinho até bom de dirigir.

Mas eu acho que tanto a a FIAT quanto a VW deveriam ter se esforçado um bocado a mais nessas versões especiais. O Mille Grazie poderia ser um Uno Grazie e vir com um motor maior (podia ser um 1.6) e com um acabamento mais caprichado pra versão especial.

E a Kombi, pra valer 85000 reais, só se viesse com o motor boxer a ar e alguns detalhes que lembrassem as series anteriores dela. Mesmo assim não valeria 85000 reais de jeito nenhum

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Estes são os dez moto... · 0 replies · +10 points

Porque ele é o inverso, o Wankel é incrivelmente simples. Usa menos peças móveis e quantidade de peças é absurdamente menor

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Jalopnik Brasil encerr... · 0 replies · +2 points

Nunca soube do Jalop Friends, acompanho e comento no site faz mais de um ano e não sabia dessa Fan page.

Ela vai continuar ou vai acabar?

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Jalopnik Brasil encerr... · 0 replies · +2 points

Mas o que importa mesmo é que somos Gearheads/Petrolheads ou simplesmente Autoentusiastas. Pq Flatouters ficaria meio esquisito

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