IntenseDebate - Thiago Fortes

5 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - COVID-19: Lufthansa ap... · 0 replies · +1 points

Para observação, a imagem acima do 747 é o -8i e não -400.
Com as relação ao 747, apenas o 747-400 será retirado de serviço. Correto?

6 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Scaled revela dados do... · 0 replies · +1 points

Tubarão tigre é você?

8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - NASA busca no motor do... · 0 replies · +2 points

Sim, para as missões iniciais será usado um estágio superior modificado do Delta IV Heavy, o ICPS. Que alias já foi usado para lançar a Orion MCP em 2015. Link: https://www.nasa.gov/sls/interim_cryogenic_propul...
Posteriormente será usado o Exploration Upper Stage com 4 motores RL-10. http://www.spacelaunchreport.com/sls0.html

Abraços...

9 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Aeronave MD-10 da FedE... · 0 replies · +1 points

Esse 767 que você disse é "relativamente" novo, pouco mais de 13 anos. O acabamento do interior é bem parecido com os novos que a LATAM tem recebido. Ele é de 2003 de acordo com o http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b767-3308...

9 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Desafio CAVOK #80 · 0 replies · +4 points

North American X-10 Navaho

9 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Desafio CAVOK #76 · 0 replies · +1 points

Tupolev Tu-104 no Canadá a caminho de Cuba.

9 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Feliz Aniversário! · 1 reply · +2 points

Giordani, o veículo convertido não foi a Challenger? Ela foi feita para testes estruturais e batizada de STA-099, mais depois do fato que você citou no texto ela foi escolhida para ser o 2º veículo, ficando como OV-099 no lugar do Enterprise OV-101. Correto?

10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - IMAGENS: TAM recebe se... · 0 replies · +1 points

Corrigindo o meu post anterior, na verdade velho mesmo estão os A330, dos 12 que a TAM opera somente 5 são de 2008 para cima, o restante é de 98, 2002 e 2005... esses sim estão velhos para o padrão da TAM...

10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - IMAGENS: TAM recebe se... · 0 replies · +1 points

Amigo, você não está confundindo com o 767 não? Dos 10 777-300ER que a TAM tem o mais velho é de 2008, o mais novo de 2013, e todos com Skyinterior... São novinhos!
Veja esse link: http://passageirodeprimeira.com/classe-executiva-...
Se isso não é conforto eu não sei o que é.

10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - CONTATOS IMEDIATOS: F-... · 0 replies · +1 points

Certo, talvez por política? Mas que seria interessante seria! :)

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