Mais uma ação do sindicato dos autônomos... Eles mesmos reivindicaram essa legislação, agora vem com greve porque ficou caro? Simples, agora o autônomo é OBRIGADO a declarar IR, INSS e SESTSENAT, coisas que antes não era assim digamos obrigado por lei. Você ai que esta lendo isso e que recebe valor acima de R$ 1.700,00 é obrigado a declarar IR, inclusive já vem descontado e destacado em seu pagamento mensal. As empresas têm que pagar seus tributos e serem corresponsáveis caso um autônomo venha a fazer uma “caca” durante o período de contratação, porque os autônomos (sindicatos) acham que não precisam ou podem ser isentos disso? Quanto à carga horária, eu tenho uma empresa de transportes e acho ótima essa lei de trabalho, agora se minha empresa tem que seguir, porque os autônomos não podem seguir a lei?
Não estou castigando os autônomos, longe de mim fazer isso, critico a frente sindical que representa essa classe, pois estão apenas visando o interesse financeiro deles (dos sindicatos), os autônomos se quer fizeram parte dos debates em plenário para elaboração das leis que estão em vigência, quem os representou??? Seus sindicatos! E agora ?? Ficou ruim o que vocês mesmo proporão? Paciência, pois da classe empresarial tivemos um único representante que se quiser foi escutado, pois em nosso país a classe sindical tem tempo de ficar “matutando” o que fazer, enquanto a classe realmente trabalhadora não tem tempo nem de respirar.
Fica aqui meu desabafo quanto a essa situação, pois alguns fazem Merd@ e a classe toda paga a conta!

Quanto ao engraçadinho que falou que será um dia sem mortes nas estradas, lembre-se que pode ser um dia sem alimento em sua mesa, ou um dia sem o medicamento que você tanto está esperando seu BABACA.

na minha opnião mudaria sua lista

TOP
SCANIA
VOLVO
MAN (recem chegado ao mercado) este terá somente caminhões com mais de 400 cv.

"NORMAIS"
MERCEDES
IVECO

"PORCARIAS"
FORD
VW - divisão da MAN com carros de potencia inferior a 400cv
INTERNATIONAL - ja abandonou nosso mercado deixando proprietarios na mão. e eu não gosto dos "AMERICANOS"
sinotruck
SCHAKMAN
DEMAIS MARCAS
quanto ao SINOTRUCK, a Volvo tinha uma participação acionaria para implantação de uma marca na China. (tiro saiu pela culatra) e ficamos nós com uma "linda marca Chinesa" cópia descarada de algumas partes VOLVO outras MAN e algumas ainda do ACTROS mb

Ford e International sucesso ??? deve ta brincando né

ta ai um ótimo modelo par o Brasil.Peças já tem devido ao intercambio com outras marcas

no caso de caminhões isso não ocorre. Troca apenas de tecnologia, mas plataformas unificadas no ramo de transporte é praticamente impossível. visto exemplos de motores, ou alguns poucos componentes, ainda assim não unificada mas de um fornecedor unico. (cumins, eaton, zf ...) fora isso o mercado não aceita essa imposição.

quem usa motos para pratica de esportes que não tem similares nacionais, o que fazer ?? trazer "fria" do Praguay ?
belo estimulo o governo tem dado. onde ja se viu um "CG" custar 8.000,00 ? ai vem empresas de fora e baixam os preços, o que o governo faz? preção nas montadoras nacionais ???? não, sobretaxar os estrangeiros para "resguardar" o mercado.

sacanagem é isso que estão fazendo.....

Na foto de ontem vi que tinha uma pequena moto, foto bonita! fiquei observando a moto e vi ""BENGALA INVERTIDAS"" ow meudeusducéu, a nossa totalmente diferente. E hoje novamente uma foto muito bonita e me deparo com um radiador ...
Moto 150 refrigerada a 'agua, coisa pra gringo claro. Nós aqui com 230 a ar... Obrigado dona HONDA e DEMAIS MARCAS por terem esse enorme reconhecimento e respeito por nosso mercado. Diga-se até por quem queira comprar uma "standard" 250, que por hora não temos no mercado se não pelos importadores independentes.

Porque não fazer uma materia direcionada ao assunto de motos em nosso mercado, e o descaso das marcas com ele?
Antes que me venha alguem com pedrada "no passado era pior"... no passado muita coisa era pior e nem por isso melhorou muito mais que a relação de mercado off road de motos.

ATÉ JIPES NACIONAIS JÁ TEMOS.

Já é a realidade do mercado de transporte hoje, MUITOS caminhões, MUITA tecnologia, POUCOS motoristas, MUITO POUCA experiência, NADA DE ESPECIALIZAÇÃO, em fim os motoristas que estão "sobrando no mercado" são os que se acham "motoristas" que não precisam de treinamentos para dirigir um caminhão com alta tecnologia embarcada.
Há pouco tempo vi o mercado de carros de luxo comemorando os computadores de bordo, sensores de estacionamento, sensores de detecção de veículos à frente (freia antes de bater) sensores de fadiga entre vários outros.
O setor de transporte tem os motores mais econômicos do mercado, pois se considerarmos um motor com 500cv consumindo 2 km/l com um equipamento de 74ton, ele é infinitamente mais econômico que um carro com 200 ou 300cv que pesam ai seus 1.000/1.500 kg.
Em fim volto a dizer que o setor de transportes está anos luz a frente que o setor de carros “de luxo ou Premium” em nosso pais.

não desmerecendo as estradas da China, mas você esteve aos pés de uma das mais belas estradas de nosso pais em Lauro Müller por onde o Serra Mar passou.
Serra do Rio do Rastro em Lauro Müller http://portalriodorastro.com.br/index.php?option=...

vamos ver se as "marcas" vão dar a devida atenção aos pilotos. Grupo "riso" apoiando e vendendo marca ??!! duvido.