en-us https://www.intensedebate.com/users/1642390 Comments by Renan_Wolf http://www.jalopnik.com.br/o-novo-subaru-wrx-nao-e-mais-um-impreza-mas-e-a-cara-dele/#IDComment754074431 Razões pela qual eu não compro um subaru no Brasil: Dinheiro! Thu, 21 Nov 2013 20:01:47 +0000 http://www.jalopnik.com.br/o-novo-subaru-wrx-nao-e-mais-um-impreza-mas-e-a-cara-dele/#IDComment754074431 http://www.jalopnik.com.br/alguem-divulgou-as-fotos-oficiais-do-jaguar-f-type-coupe-antes-da-hora/#IDComment752900376 Lindo demais e sem contar o som do V8 que é sensacional! Se tivesse bala na agulha teria fácil fácil uns dois F-Type, tanto Coupe quanto Roadster, além de um XJ Agora é engraçado olhar a linha de uns 6 anos atrás da Jaguar e ver os sisudos (bonitos em minha opinião) e defasados XJ, S-Type e X-Type e olhar a linha atual com os belíssimos XJ, XF, XK, F-Type.... Tue, 19 Nov 2013 20:31:57 +0000 http://www.jalopnik.com.br/alguem-divulgou-as-fotos-oficiais-do-jaguar-f-type-coupe-antes-da-hora/#IDComment752900376 http://www.jalopnik.com.br/diga-adeus-ao-sls-amg-mercedes-benz-vai-apresentar-edicao-de-despedida-na-proxima-semana/#IDComment750284722 Que nada Lucas, a SLS até ano passado vendia coisa de 70 - 100 veículos por mês nos EUA e coisa de 18 a 30 no Canada... Considerando o valor nos EUA eu diria que até vende bem .. é uma pena mesmo! Fri, 15 Nov 2013 00:06:31 +0000 http://www.jalopnik.com.br/diga-adeus-ao-sls-amg-mercedes-benz-vai-apresentar-edicao-de-despedida-na-proxima-semana/#IDComment750284722 http://www.jalopnik.com.br/qual-e-o-apelido-do-seu-carro/#IDComment745146588 Chamo meu carro de Mumu.... Tue, 5 Nov 2013 22:06:55 +0000 http://www.jalopnik.com.br/qual-e-o-apelido-do-seu-carro/#IDComment745146588 http://www.jalopnik.com.br/pegue-uma-carona-assustadora-no-mustang-gt500-em-nurburgring-nordschleife/#IDComment743919852 O Porsche é uma maquina de pura precisão e uma aula de direção automotiva, é um carro bem acertado e moderno. Esse Mustang ai tem eixo de caminhão, motor de picape. O 911 Cs 2013 fez na mão dos pilotos da Porsche 7:37 Desculpe, mas "tomar pau" não toma não! Nas mãos de uma Sabine da vida, acredito que o Mustang aproxime ou iguale esse tempo. Sun, 3 Nov 2013 04:40:42 +0000 http://www.jalopnik.com.br/pegue-uma-carona-assustadora-no-mustang-gt500-em-nurburgring-nordschleife/#IDComment743919852 http://www.jalopnik.com.br/estas-sao-as-cores-mais-legais-que-voce-pode-escolher-para-o-seu-carro-novo/#IDComment740177981 Faltou o Grabber Blue do Mustang e o Laranja do Ford Falcon.... Fri, 25 Oct 2013 20:40:01 +0000 http://www.jalopnik.com.br/estas-sao-as-cores-mais-legais-que-voce-pode-escolher-para-o-seu-carro-novo/#IDComment740177981 http://www.jalopnik.com.br/nostalgia-de-seis-cilindros-chevrolet-opala-ss-ou-puma-gtb/#IDComment738648891 Você não deveria ter dito isso por três motivos Primeiro, é uma grande besteira isso que você disse, Segundo, quanto mais opala por ai melhor, aliás bem melhor um Opala a qualquer Celta, Uno... (Com todo respeito aos respectivos donos) Terceiro, donos de Opala, normalmente carregam um certo "Manual de boas maneiras" no porta-luvas, não é muito inteligente ofender o Opalão =P Tue, 22 Oct 2013 12:12:27 +0000 http://www.jalopnik.com.br/nostalgia-de-seis-cilindros-chevrolet-opala-ss-ou-puma-gtb/#IDComment738648891 http://www.jalopnik.com.br/voce-ja-viu-um-motor-v8-deste-tamanho/#IDComment735144504 Maldito downsizing! hahaha Isso sim é um small block... rsrs eu colocaria num Fiat 500, Smart... Ou então num PEEL P-50 ou numa Romi Isetta Tue, 15 Oct 2013 14:53:01 +0000 http://www.jalopnik.com.br/voce-ja-viu-um-motor-v8-deste-tamanho/#IDComment735144504 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733373475 Vi pela Maritima e pela Porto, atualmente utilizo a Chubb, mas acredito que eles não fazem seguro da VW, acredito que o meu tenha dado bastante, pela idade e o fato de utilizar o carro diariamente... De qualquer forma, descarto o Focus ou o Golf como opção, tenho pensado mais em uma 320I 2010, Fusion V6 2012, estão na faixa dos 70 - 75 e considero ambos, melhor para minhas necessidades. Fri, 11 Oct 2013 23:22:23 +0000 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733373475 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733371479 Marlon, falou tudo, penso exatamente o mesmo! Fri, 11 Oct 2013 23:16:31 +0000 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733371479 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733371215 Edson, o Golf completo 1.4 tsi chega a 110 mil, graças ao ágio das CCs, meu amigo visitou uma ontem e passaram 117 mil, o GTI 135... Fri, 11 Oct 2013 23:15:48 +0000 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733371215 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733369923 Depende do seu perfil thales, no meu ficou quase 5,100... cotei uma C180, 2,500.... Fri, 11 Oct 2013 23:12:02 +0000 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733369923 http://www.jalopnik.com.br/o-camaro-2014-se-inspirou-no-1969-e-nos-sentamos-a-bota-nele-a-moda-nascar/#IDComment733231317 Will, concordo e discordo de você, o Mustang GT já derrota o M3 normal, fato é, depois que andei em ambos, não trocaria a M3 por nenhum Muscle (Por mais que eu ame o GT-500 e os Stangs!) a M3 é muito mais carro em vários sentidos, ela pode chegar a custar o triplo, mas te garanto, é três vezes mais carro. Fri, 11 Oct 2013 17:15:24 +0000 http://www.jalopnik.com.br/o-camaro-2014-se-inspirou-no-1969-e-nos-sentamos-a-bota-nele-a-moda-nascar/#IDComment733231317 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733160533 Se fosse no mundo sem necessidade de seguro, peças e outras coisinhas, iria de Golf sem pensar, é até injusto comparar o 1.6 com o 1.4T, se fosse o 2.0 a coisa seria mais justa... Mas, num mundo aonde o seguro do Golf custa mais do que o de uma 535i, não tem nem oque pensar, vou de Focus. Fri, 11 Oct 2013 14:16:31 +0000 http://www.jalopnik.com.br/esportividade-vs-sofisticacao-voce-vai-de-volkswagen-golf-1-4-tsi-ou-ford-focus-1-6/#IDComment733160533 http://www.jalopnik.com.br/ford-gt90-o-melhor-conceito-de-todos-os-tempos/#IDComment730042735 (2) Também tenho uma até hoje, ficava ao lado do Cobra do Jaaag XK8 e do Mustang 69 Boss.... pra mim os carros mais marcantes de minha infância! Sat, 5 Oct 2013 21:12:07 +0000 http://www.jalopnik.com.br/ford-gt90-o-melhor-conceito-de-todos-os-tempos/#IDComment730042735 http://www.jalopnik.com.br/novo-focus-confira-os-precos-versoes-equipamentos-de-serie-e-opcionais/#IDComment726461744 Rodrigo, para aqueles que já tem um carro esportivo e querem um carro para o dia-a-dia que não chame atenção e ainda tenha conforto, o Focus é uma melhor pedida do que o Golf, agora para aqueles que usam um só carro para tudo, o Golf, bem como Jetta é uma melhor pedida Particularmente eu iria de Fusion já que são valores próximos e o mesmo dispõe de 240 cv e ainda é um baita carro! Só citando um exemplo, tenho um amigo que possui uma 911T PDK e utiliza um Civic LXL no dia-a-dia, quando perguntei porque ele não tinha comprado o SI, ele me disse "Brother, faço um percurso de 13km da minha casa para o escritório, qual a razão para comprar um carro mais caro, sendo que não utilizarei metade da potência disponível ?" Acredito que seja esse público que a Ford busque com o Titanium. Fri, 27 Sep 2013 22:07:58 +0000 http://www.jalopnik.com.br/novo-focus-confira-os-precos-versoes-equipamentos-de-serie-e-opcionais/#IDComment726461744 http://www.jalopnik.com.br/novo-focus-confira-os-precos-versoes-equipamentos-de-serie-e-opcionais/#IDComment726308112 Vamos ser realistas, não da pra comparar os dois, porque se for pra comparar, o Golf vai pra 125 mil reais, essa ultima versão do Focus é mais uma vitrine tecnológica, as vendas mesmo vão girar no SE... Fri, 27 Sep 2013 15:03:11 +0000 http://www.jalopnik.com.br/novo-focus-confira-os-precos-versoes-equipamentos-de-serie-e-opcionais/#IDComment726308112 http://www.jalopnik.com.br/audax-replica-caterham-seven-a-venda/#IDComment724903811 Chapas, esse carro já não apareceu por aqui não ? Juro ter visto uma matéria sobre ele aqui no Jalop... Tue, 24 Sep 2013 19:33:08 +0000 http://www.jalopnik.com.br/audax-replica-caterham-seven-a-venda/#IDComment724903811 http://carplace.virgula.uol.com.br/sonic-australiano-vai-ganhar-versao-rs-de-140-cv-em-novembro/#IDComment724494587 Me Perdoe Steven, mas o Commodore, não é concorrente de Serie 5, A6, Classe E, nem aqui, nem na China, nem na Australia, o nível de acabamento e equipamento do Commodore se equivale ao de um Fusion/Malibu, forçando um pouquinho a barra ele se equipara ao Impala, mas longe disso, Serie 5 é trabalho de Cadillac CTS. Tue, 24 Sep 2013 01:47:33 +0000 http://carplace.virgula.uol.com.br/sonic-australiano-vai-ganhar-versao-rs-de-140-cv-em-novembro/#IDComment724494587 http://www.jalopnik.com.br/alfa-romeo-4c-nurburgring/#IDComment724371823 Esse carro me faz querer vender meu rim no mercado negro =/ Mas ainda não ganha do F-Type ou Vanquish em beleza mas diria que é único italiano(E um dos únicos no mundo) que chega perto dessa dupla britânica. Não só por parecer um pouco com uma Lotus, a filosofia da Lotus se aplica muito bem a esse pequeno Alfa... Simplifique e adicione leveza! Mon, 23 Sep 2013 19:31:36 +0000 http://www.jalopnik.com.br/alfa-romeo-4c-nurburgring/#IDComment724371823