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10 years ago @ Jalopnik Brasil - Novo Sentra já está ... · 0 replies · +4 points

Procurando o sal. Não achei.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Criador do McLaren F1 ... · 1 reply · +1 points

Acho que esses projetos do Murray tão longe de serem Smarts. Não são "bonitinhos", têm componentes mecânicos expostos, construção extra-simples, rodas feias e estampadas, parafusos à mostra... se é pra ser icônico, é por ser bom e barato.

Ponho minhas fichas nisso porque não é um sonho de designer, meta de administrador ou promessa de jornalista. É um trabalho de anos de um engenheiro, e dos melhores.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Criador do McLaren F1 ... · 5 replies · +22 points

Esse projeto é fantástico. Tem muita gente por aí querendo aparecer e ganhar dinheiro fácil com barcas cada vez mais fora da realidade. Esse cara assumiu pra si um pepino que nenhum grande fabricante quer: realmente tentar melhorar o trânsito, ao invés de tornar o congestionamento suportável.

É mais fácil vender pseudo-Minis e Fiat 500 gordos, com tonelada e meia de pura estética retrô, e zero diferencial prático.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Novo comercial do Audi... · 0 replies · +10 points

Partiu fazer compras e buscar as crianças de Zonda. Aí sim, carro pro dia-a-dia.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Este é o novo Honda F... · 0 replies · +11 points

"Hey, vamos pegar nossa minivan compacta mais amigável e colocar uma cara de mau nela!"

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Veja o belíssimo Jagu... · 0 replies · +1 points

O filme e o som são bacanas, mas o câmbio automático avacalha com um ronco desses ein? Acho muito brochante aquela quedinha de giro eletrônica...

10 years ago @ Jalopnik Brasil - [Update] Sebastién Lo... · 1 reply · +1 points

O motor, o transeixo, a suspensão traseira e a asa são do Peugeot 908 HDI. Falam que o assoalho e o difusor também podem ser. Eles cancelaram o programa de endurance e esse carro foi um dos jeitos pra reaproveitar a sucata milionária. O outro foi aquele carro conceito com carroceria de cobre.

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Um track day... à noi... · 1 reply · +4 points

Quando eu era guri, achava trackday a coisa mais linda do mundo.

Até ver que um Fusca de endurance com motor AP aspirado vira melhor que muito esportivo de R$ 300 mil. Não que não tenha, mas é MUITO brabo um carro de rua virar tempo mesmo.

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Você pagaria R$ 130 m... · 0 replies · +2 points

Aqui no RS tem um stock com bolha de Fusion que corre no endurance. É de uma concessionária Ford, anda muito bem e já venceu de vários GT3 na turismo. Pra conseguir a performance e durabilidade (motor e câmbio eternos, pra isso o limitador) com esse preço, acho que nem com um protótipo aspirado.

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Nürburgring está a v... · 0 replies · +7 points

"Um local onde raramente chega acima de 250km/h não merece toda essa áurea que ele tem."

Volta pro Need for Speed, cara.

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