<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>gdp's Comments</title>
		<language>en-us</language>
		<link>https://www.intensedebate.com/users/617122</link>
		<description>Comments by MagnusB</description>
<item>
<title>Teknisk Ukeblad : Kvitbj&oslash;rn og Kvitnos blir verdens mest milj&oslash;vennlige godsskip</title>
<link>http://www.tu.no/industri/2015/04/09/kvitbjorn-og-kvitnos-blir-verdens-mest-miljovennlige-godsskip#IDComment963191216</link>
<description>Fjordline sine gass skip ble n&amp;aring; bygget i Norge og var tilsvarende forsinket. Samt, problemene de har n&amp;aring;, s&amp;aring;vidt jeg har forst&amp;aring;tt, er med utstyr bygget i Norge. Men for all del, det hadde v&amp;aelig;rt gull og gr&amp;oslash;nne skoger hadde bare Ola Nordmann bygget b&amp;aring;ten, verdensmester p&amp;aring; de syv hav. </description>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2015 12:16:08 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/industri/2015/04/09/kvitbjorn-og-kvitnos-blir-verdens-mest-miljovennlige-godsskip#IDComment963191216</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Statoil innr&oslash;mmer &aring; ha feilinformert om utflagging</title>
<link>http://www.tu.no/olje-gass/2013/08/01/statoil-innrommer-a-ha-feilinformert-om-utflagging#IDComment694131866</link>
<description>Det er ett poeng, olja driver l&amp;oslash;nninger og kostnader opp her i landet. Bare se p&amp;aring; Stavanger, hvor majoriteten er sysselsatt i olja. Jeg har universitets utdanning, har en krevende jobb, mye reise og lite fri, men l&amp;oslash;nnen min er p&amp;aring; linje med hva en vaskehjelp offshore tjener.   N&amp;aring;r det gjelder utflagging, kommer dette av naturlige &amp;aring;rsaker. En ting er l&amp;oslash;nningene her til lands, en annen ting er rekruttering. Nordmenn idag vil kun jobbe p&amp;aring; kontor, mellom 9 og 16, helst ikke v&amp;aelig;re utenfor d&amp;oslash;ren. Resultatet blir ganske enkelt, enten importerer man arbeidskraft eller man flytter til der man f&amp;aring;r tak i arbeidskraft.  </description>
<pubDate>Mon, 5 Aug 2013 09:30:01 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/olje-gass/2013/08/01/statoil-innrommer-a-ha-feilinformert-om-utflagging#IDComment694131866</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : &ndash; Vi bedriver snillisme</title>
<link>http://www.tu.no/jobb/2012/03/29/-vi-bedriver-snillisme#IDComment327632904</link>
<description>Noen h&amp;oslash;gskoler har ett bevisst forhold til dette, og legger opp det f&amp;oslash;rste semesteret med tanke p&amp;aring; nettopp matematikk. Alt fra undervisning, til pr&amp;oslash;ver og innleveringer underveis var lagt til rette for at flest mulig skulle forst&amp;aring; pensum. I tillegg var eksamen lagt til helt i slutten av perioden, slik at samtlige hadde god tid til &amp;aring; lese og l&amp;aelig;re hva man skulle. Jeg tror jeg satt i 2 mnd og bare l&amp;oslash;ste gamle eksamen sett (nesten), og endte opp med ganske bra karakter, og jeg slet med matten p&amp;aring; VGS. Etter det f&amp;oslash;rste semesteret var det faktisk matemattikk fag jeg normalt fikk best karakter i.   Andre steder legger de kun opp til normal fordeling, noe som jeg finner helt idiotisk. Siden karakterer &amp;quot;skal&amp;quot; v&amp;aelig;re normalfordelt i ett kull, s&amp;aring; tilpasser de kravene slik at de blir det. Det er ogs&amp;aring; klart at politikken sentralt ogs&amp;aring; styrer universitet og h&amp;oslash;gskoler til &amp;aring; presse studenter gjennom.  </description>
<pubDate>Fri, 30 Mar 2012 06:41:04 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/jobb/2012/03/29/-vi-bedriver-snillisme#IDComment327632904</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Ber om statlig st&oslash;tte til godstog</title>
<link>http://www.tu.no/bygg/article294804.ece#IDComment233622581</link>
<description>I Norge blir det lagt opp til at mest mulig gods skal g&amp;aring; p&amp;aring; vei, og ikke andre m&amp;aring;ter. Jernbanen er helt h&amp;aring;pl&amp;oslash;s, ingen vil ha ting p&amp;aring; bane, nettopp p.g.a. uforutsigbarhet og forsinkelser. Samme med sj&amp;oslash;, samt det blir stadig dyrere p.g.a los bestemmelser, havne avgifter og lite effektive havner.    Hadde det blitt litt gjort litt innsats kunne mye gods v&amp;aelig;rt tatt vekk fra veier over til sj&amp;oslash; og bane, men her har ikke staten like gode inntekter som ved veitransport.. </description>
<pubDate>Tue, 6 Dec 2011 12:01:22 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/bygg/article294804.ece#IDComment233622581</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Syv verft kjemper om Nordlys</title>
<link>http://www.tu.no/industri/article293849.ece#IDComment223790265</link>
<description>Jobber med short sea i Norge, har v&amp;aelig;rt borti en del norske verft, og vet veldig godt hva de sliter med, samt pris niv&amp;aring;et de har i forhold til andre verft. &amp;Aring; tro at de kan konkurrere p&amp;aring; pris er veldig naivt, man skal ikke lengre enn til Danmark eller Sverige f&amp;oslash;r det er billigere, men ikke med gode marginer.  Samt &amp;aring; tro at vi kan konkurrere p&amp;aring; kvalitet, som ofte blir trukket frem, er helt feil. Jeg ordla meg kanskje litt kl&amp;oslash;nete, men poenget er at kvaliteten ikke bedre enn den du f&amp;aring;r hos polakkene, og p&amp;aring; noen omr&amp;aring;der, som f.eks. st&amp;aring;l arbeid, maskin, vinner polakkene klart. N&amp;aring;r du i tillegg betaler norsk l&amp;oslash;nning for en polakk &amp;aring; skru p&amp;aring; hovedmotoren din i Norge, begynner det &amp;aring; ha lite for seg &amp;aring; bruke norske verft p&amp;aring; store jobber.  </description>
<pubDate>Fri, 18 Nov 2011 08:25:25 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/industri/article293849.ece#IDComment223790265</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Syv verft kjemper om Nordlys</title>
<link>http://www.tu.no/industri/article293849.ece#IDComment222756606</link>
<description>Farene ved slep er minimale, og prisene i Polen er langt lavere enn det du f&amp;aring;r ved ett norsk verft, hvor det ironisk nok er polakker som utf&amp;oslash;rer arbeidet uansett. Dessuten er polske og tyske verft normalt langt raskere enn norske, spesielt p&amp;aring; st&amp;oslash;rre jobber. Dessverre &amp;aring; m&amp;aring;tte si det, men &amp;aring; reparere skip i Norge er bortimot h&amp;aring;pl&amp;oslash;st, b&amp;aring;de med tanke p&amp;aring; pris, tid og kvalitet. Polske verft er konkurranse dyktig p&amp;aring; alle omr&amp;aring;der, og da er det gjerne pris som r&amp;aring;r.  </description>
<pubDate>Wed, 16 Nov 2011 08:08:00 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/industri/article293849.ece#IDComment222756606</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Syv verft kjemper om Nordlys</title>
<link>http://www.tu.no/industri/article293849.ece#IDComment222288837</link>
<description>N&amp;aring; heter vel verftet Gdańska Stocznia  &amp;quot;Remontowa&amp;quot;, men det ser ut som om det kaller seg Remontowa av en eller annen grunn. Hvis du sjekker opp andre polske reperasjonsverft vil du se at nesten alle disse har Remontowa i navnet.  </description>
<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 11:38:19 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/industri/article293849.ece#IDComment222288837</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Syv verft kjemper om Nordlys</title>
<link>http://www.tu.no/industri/article293849.ece#IDComment222257370</link>
<description>Norske verft kan man bare glemme p&amp;aring; slike jobber, det tar alt for lang tid, og koster alt for mye, dessverre. N&amp;aring;r det gjelder det polske verftet har forfatter g&amp;aring;tt p&amp;aring; en liten smell, Remontowa betyr bare reperasjon, dessverre ikke verfts navnet. Nesten alle polske reperasjons verft heter Stocznia Remontowa ett eller annet.  </description>
<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 09:57:22 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/industri/article293849.ece#IDComment222257370</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Skal kartlegge norsk korrupsjon</title>
<link>http://www.tu.no/industri/article293911.ece#IDComment222255995</link>
<description>Tror det er mer korrupsjon her i landet enn mange egentlig forventer seg. </description>
<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 09:52:46 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/industri/article293911.ece#IDComment222255995</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : &ndash; Studentene studerer altfor lite</title>
<link>http://www.tu.no/jobb/article292634.ece#IDComment215706237</link>
<description>Hvis man bruker studiel&amp;aring;net og supplerer med penger fra sommerjobb er det fullt mulig &amp;aring; ha en helt grei levestandard som student. Men dette g&amp;aring;r utover spare pengene. Samt f&amp;aring;r du 16 000 f&amp;oslash;rste m&amp;aring;nedene i hvert &amp;aring;r, og det var kun 1 &amp;aring;r under studiene jeg var i n&amp;aelig;rheten av &amp;aring; ha behov for disse, og det var det f&amp;oslash;rste. Mesteparten av b&amp;oslash;kene kj&amp;oslash;pte jeg nye ogs&amp;aring;, var lite tilgjengelig brukt med mindre man brukte tid p&amp;aring; det. N&amp;aring;r de fleste l&amp;aelig;reb&amp;oslash;kene er p&amp;aring; engelsk i tillegg kan man spare mye p&amp;aring; &amp;aring; kj&amp;oslash;pe de fra f.eks. Amazon e.l.   Jeg er enig i at studiel&amp;aring;net er litt vel lavt, det er vanskelig &amp;aring; leve p&amp;aring; dette, men man kan greie seg gjennom det med litt sparsommelighet, og ikke drikke seg full ute hver helg. Problemet er at hvis utbetalingen fra L&amp;aring;nekassen &amp;oslash;ker, vil man ende opp med enda h&amp;oslash;yere studiel&amp;aring;n ved endt studie, og dette vil legge veldig press p&amp;aring; deg n&amp;aring;r du skal etablere deg etter endt studie.   I Trondheim hadde jeg en husleie over 4 000 i mnd, men greide meg fint der oppe i to &amp;aring;r, uten jobb ved siden av, minimal hjelp hjemmefra (meste var opphold i ferie m&amp;aring;neder, samt noen flyreiser, og kanskje noen hundrelapper etter ett bes&amp;oslash;k hjemme). N&amp;aring;r det gjelder ferie, hadde jeg ingen sommer ferier, men jeg tok som regel fri i juleferien, som varer ca 1 m&amp;aring;ned. Er mulig andre har det annerledes, og det var litt surt at mye av sparepengene mine gikk med (men det hadde litt med levestandarden jeg valgte &amp;aring; ha), men det var langt ifra umulig.  </description>
<pubDate>Wed, 2 Nov 2011 09:02:15 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/jobb/article292634.ece#IDComment215706237</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : &ndash; Studentene studerer altfor lite</title>
<link>http://www.tu.no/jobb/article292634.ece#IDComment215276578</link>
<description>Gjennom 5 &amp;aring;rs studie p&amp;aring; h&amp;oslash;yskole og universitet hadde jeg 1 &amp;aring;r sommerferie og da ikke &amp;oslash;konomi til &amp;aring; gj&amp;oslash;re noe s&amp;aelig;rlig. Faktisk, etter ett h&amp;oslash;yt stressende &amp;aring;r p&amp;aring; skole var det forfriskende &amp;aring; komme ut i en bedrift for &amp;aring; se perspektivet p&amp;aring; l&amp;aelig;rdommen. Jeg klarte meg ogs&amp;aring; gjennom 5 &amp;aring;r p&amp;aring; sommerjobb og studiel&amp;aring;n, ingen jobb ved siden av skolen.  &amp;Aring; si at det er umulig &amp;aring; leve som student i Norge er &amp;aring; dra det langt, du kan til og med klar deg greit nok gjennom 5 &amp;aring;r kun med sommerjobb. Med 2 m&amp;aring;neder tilgjengelig og timel&amp;oslash;nn p&amp;aring; 150,- vil du tjene 45 000,-, minus det du bruker. Optimalt burde du ha rundt 30 000,- med mindre du velger dyr sydenferie, eller ikke har mulighet &amp;aring; bo hos foreldre e.l. Problemet ligger som n&amp;aelig;rmere &amp;aring; f&amp;aring; seg en jobb som er relevant, men med litt networking og egen interesse er dette fullt mulig.   Problemet f&amp;aring;r du derimot n&amp;aring;r du skal ut i verden og jobbe. Vanskelighet med &amp;aring; f&amp;aring; husl&amp;aring;n er p.g.a. h&amp;oslash;y studiegjeld blir ikke enklere med &amp;aring; &amp;oslash;ke studiegjelden. Man kan ikke regne med &amp;aring; f&amp;aring; alt gratis her i verden, noen ganger m&amp;aring; man jobbe litt og faktisk ofre litt f&amp;aring;r &amp;aring; f&amp;aring; til det man vil.  </description>
<pubDate>Tue, 1 Nov 2011 11:54:20 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/jobb/article292634.ece#IDComment215276578</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : N&aring; kommer himmelmobilen</title>
<link>http://www.tu.no/it/article293345.ece#IDComment215269520</link>
<description>For de kan ikke selge abonnoment til Skype </description>
<pubDate>Tue, 1 Nov 2011 11:32:25 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/it/article293345.ece#IDComment215269520</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Oppretter ekspertgruppe for navnepolitikk</title>
<link>http://www.tu.no/olje-gass/article292961.ece#IDComment210426527</link>
<description>Det er godt at vi bruker penger p&amp;aring; fornuftige ting..  </description>
<pubDate>Fri, 21 Oct 2011 08:30:44 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/olje-gass/article292961.ece#IDComment210426527</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Nordlysbrannen: L&oslash;se bolter og sprekk i dieselr&oslash;r</title>
<link>http://www.tu.no/industri/article292951.ece#IDComment210403409</link>
<description>Det er krav til vedlikehold og dokumentasjon gjennom ISM. Hvis jeg ikke tar helt feil, er Hurtigruten klasset av Sj&amp;oslash;fartsdirektoratet, og ikke klasse selskap, s&amp;aring; hvis rutinene ombord ikke blir overholdt burde Sj&amp;oslash;fart ha avdekket dette for lenge siden, eventuelt klasseselskapet.  </description>
<pubDate>Fri, 21 Oct 2011 07:07:33 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/industri/article292951.ece#IDComment210403409</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : &ndash; Studentene kan for lite</title>
<link>http://www.tu.no/jobb/article292729.ece#IDComment209995945</link>
<description>N&amp;aring; vet jeg ikke hvordan det er med f&amp;oslash;rste &amp;aring;ret ved NTNU, men ved h&amp;oslash;yskolen i Bergen er det stor fokus p&amp;aring; det tunge mattefaget i f&amp;oslash;rste semester. Det er satt opp ekstra timer, det er satt opp oppgave l&amp;oslash;sing, og ikke minst, eksamen blir satt p&amp;aring; en slik m&amp;aring;te at de kan ha ett ekstra opplegg etter forelesningene er avsluttet for de som &amp;oslash;nsker det. Resultatet er at flere best&amp;aring;r. Dette er blant den beste matteundervisningen jeg har hatt, og det halv&amp;aring;ret l&amp;aelig;rte jeg mer matte enn jeg gjorde totalt sett i grunnskolen. S&amp;aring; kanskje man b&amp;oslash;r tenke p&amp;aring; &amp;aring; &amp;oslash;ke timer med matte, og ikke minst ha oppgavel&amp;oslash;sing i plenum obligatorisk i grunn skolen. Studenter l&amp;aelig;rer best av studenter.  N&amp;aring;r det gjelder kybernetikk, vet jeg ikke om dette er mest representativt, da dette er veldig tunge fag, med mange interesserte. Som nevnt over, &amp;oslash;kningen i antall s&amp;oslash;kere er ogs&amp;aring; interessant. Vet ogs&amp;aring; fra erfaring at det er veldig mange som begynner p&amp;aring; en linje kun for &amp;aring; begynne, og bytter etterhvert. Dette er fordi det er bare s&amp;aring; mye man forst&amp;aring;r ut fra brosjyrer og reklame tekst n&amp;aring;r man s&amp;oslash;ker.  </description>
<pubDate>Thu, 20 Oct 2011 09:32:41 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/jobb/article292729.ece#IDComment209995945</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Kjemper for DLD-rettssak</title>
<link>http://www.tu.no/it/article292799.ece#IDComment209516595</link>
<description>DLD ikke bare &amp;oslash;ker lagringstiden, samt mengden, men den &amp;aring;pner for at ogs&amp;aring; private kan f&amp;aring; innsyn i data ang&amp;aring;ende deg. Simonsen har v&amp;aelig;rt veldig aktiv med lobby virksomheten kan det se ut som.. </description>
<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 07:18:32 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/it/article292799.ece#IDComment209516595</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Deepwater Horizon ble trolig ingen milj&oslash;katastrofe</title>
<link>http://www.tu.no/olje-gass/article291620.ece#IDComment206906388</link>
<description>Men hvis det hadde st&amp;aring;tt den Norske regjeringen hadde rapporten v&amp;aelig;rt fullstendig troverdig?  Det st&amp;aring;r ogs&amp;aring; at de har brukt NIVA til dette, hvis du t&amp;oslash;r &amp;aring; p&amp;aring;st&amp;aring; at NIVA er utroverdig setter dette veldig tvil om forskningsmilj&amp;oslash;et i Norge.  </description>
<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 12:08:08 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/olje-gass/article291620.ece#IDComment206906388</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Gjenoppbyggingen kan koste 6 milliarder</title>
<link>http://www.tu.no/bygg/article292321.ece#IDComment204370635</link>
<description>Hvis R6 med 450 arbeidsplasser koster 1 mrd kroner, vil dette tilsi over 2 millioner pr kontorplass. Kan ikke se for meg at dette er normalt ved bygging. Hva var det som drev prisen opp p&amp;aring; det prosjektet? </description>
<pubDate>Fri, 7 Oct 2011 14:12:04 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/bygg/article292321.ece#IDComment204370635</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : Skal kapre 130 millioner kunder</title>
<link>http://www.tu.no/it/article291854.ece#IDComment202470195</link>
<description>Det g&amp;aring;r nok ikke, den vil kun fungere hvis du logger deg p&amp;aring; fra Norge.   Samt er l&amp;oslash;sningen er basert p&amp;aring; Silverlight, med en kombinasjon av flash (ihvertfall st&amp;aring;r det p&amp;aring; systemkravene for Windows, mens for Mac er det kun silverlight). Med andre ord s&amp;aring; er dette kun eksisterende l&amp;oslash;sninger med nytt navn (CDON On Demand, ViaPlay etc etc).  </description>
<pubDate>Mon, 3 Oct 2011 08:23:46 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/it/article291854.ece#IDComment202470195</guid>
</item><item>
<title>Teknisk Ukeblad : TEST: Nettbrett</title>
<link>http://www.tu.no/forbruker/article287955.ece#IDComment175804456</link>
<description>Asus EEE Pad f&amp;aring;es da til under 4000,- kr, uten dokk, i de fleste butikker, og da med 32GB. 16GB version selges kun med dokk, og da denne koster 1000,- seperat ville jeg da inderlig ansl&amp;aring; at Asus var billigst. Du trenger alts&amp;aring; ikke &amp;aring; v&amp;aelig;re fanatisk apple motstander for &amp;aring; velge noe annet. Det blir vanskelig &amp;aring; sammenligne 16 GB modellene, da EEE pad ikke blir solgt uten dokk i 16 GB modellen, som jeg kan se. &lt;a href=&quot;http://prisguide.hardware.no/produkt/asus-eee-pad-transformer--146624&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://prisguide.hardware.no/produkt/asus-eee-pad...&lt;/a&gt;  I tillegg er det kun Asus som har st&amp;oslash;tte for minnekort leser, Xoom har USB port, mens ipad og flyer har ingen av delene, og du m&amp;aring; kj&amp;oslash;pe en omformer til disse for &amp;aring; det til. Det er heller ikke nevnt med ett ord at Asus ikke har 3G, mens samtlige andre modeller har dette.  </description>
<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 07:28:30 +0000</pubDate>
<guid>http://www.tu.no/forbruker/article287955.ece#IDComment175804456</guid>
</item>	</channel>
</rss>