IntenseDebate - HendrickGT

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Garagem dos sonhos: Tu... · 0 replies · +1 points

Mente mal pra caramba kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Os modelos mais radica... · 1 reply · +3 points

Seria muito show um comparativo do GT3 Stock vs Pantera e depois o GT3 pronto vs Pantera!
O Kid, que é o preparador e piloto do ZR1 e Pantera, está preparando um GT3 997 com varias peças do RSR, estou doido para ver o resultado e realmente acho que bata o tempo atual do Pantera!
No ultimo Track Day o Pantera pegou fogo, não foi nada demais, mas acho que agora vem mais alguns ups nele kkkkkk

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Os modelos mais radica... · 3 replies · +1 points

Concorrente do Pantera era o ZR1 de 800hp, mas tem um pequeno problema, seria impossivel os dois competirem já que o piloto é o mesmo no Pantera e no ZR1 kkkkkkk
Se colocasse outro piloto o tempo não seria o mesmo rsrs

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Os modelos mais radica... · 0 replies · +1 points

Bom, o Pantera está fazendo tempo dos GT3 RSR, então seria mais facil comprar direto um carro da Porsche Cup....
O tempo do Pantera e de um Evo do Corbisier estão a mesma coisa que os Porsche Cup.
Não digo que não é possivel, os Porsches tem um potencial incrível, tanto é que o Kid também está com um 911 sendo preparado no mesmo nivel do ZR1 e do Pantera!!!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Os modelos mais radica... · 6 replies · +7 points

Tem um DeTomaso Pantera que discorda sobre ser o mais rapido nos TrackDays ein kkkkkkkk
Se fosse só comparando os originais, ai poderia ser, mas de longe, não seria o mais rápido do Track Day rsrs
Mas estou curioso demais sobre o 911 GT3 RS, já fiz algumas projeções de como eu gostaria que ele fosse, mas a Porsche sempre surpreende rsrs

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Veja o que acontece qu... · 0 replies · +4 points

Romano tem varios outros carros kkkkkkk
O Higa começou com um Silvia S13.

Vale ressaltar que esses carros NAO são legalizados, vieram diretamente do Japão com direção na direita apenas para pistas, a partir de R$50.000 você consegue montar um carro para drift, e estou considerando apenas os JDM, se quiser Omega, bem menos que isso...

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Veja o que acontece qu... · 0 replies · +1 points

Grand Sport VITESSE, mesma potência do SuperSport... O SuperSport não é mais fabricado logo não teria como pegar um para isso.
O Vitesse é um SS cabrio, só isso.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Sentimos pena deste po... · 0 replies · +2 points

Você e seu cursinho de inglês online. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Carros de rali ficam a... · 0 replies · +1 points

O Bravo é o mais largo do trio além de ser mais baixo... Parachoque do Punto ERA parecido com o do Bravo mas agora mudou. Linea só lembra um pouco mas tem parachoque e farois diferentes dos outros dois...
O Punto T-Jet TINHA parachoque bem diferente do básico, o novo só tem umas entradas a mais.
O que eu mais reclamo no meu Bravo T-Jet é o parachoque ser igual ao do modelo basico mas só com um mini spoiler e as grades pintadas de outra cor kkkkkkk

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Carros de rali ficam a... · 0 replies · +1 points

O Bravo é o mais largo do trio além de ser mais baixo... Parachoque do Punto ERA parecido com o do Bravo mas agora mudou. Linea só lembra um pouco mas tem parachoque e farois diferentes dos outros dois...
O Punto T-Jet TINHA parachoque bem diferente do básico, o novo só tem umas entradas a mais.
O que eu mais reclamo no meu Bravo T-Jet é o parachoque ser igual ao do modelo basico mas só com um mini spoiler e as grades pintadas de outra cor kkkkkkk

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