IntenseDebate - Gustavo

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Jensen Interceptor III... · 0 replies · +5 points

Começa interessante por causa do big block de 7,2 litros e do carburador de corpo quádruplo, mas esse câmbio automático não me agrada nem um pouco. Fico com o Brasinca e seu motor de Chevrolet Brasil.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Jalopnik Brasil encerr... · 0 replies · +1 points

Com certeza vai deixar saudades.
O melhor do Jalopik eram as suas características únicas, além das ótimas matérias é o único site que eu conheço em que o leitor realmente sente que está contribuindo com as matérias através dos comentários (pergunta/resposta do dia) e em que alguns leitores comentaristas são praticamente personagens do site, e o melhor do jalop é que através dele que nós descobrimos que não somos loucos por gostar do carro que gostamos!
Vai fazer falta, mas com certeza o FlatOut vai preencher o vazio deixado por este tão amado site!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Quais os presentes de ... · 2 replies · +6 points

Para quem tem um carro antigo sempre vai existir um acessório de época ou uma peça para ajudar a completar o projeto em sua lista de desejos.
No meu caso eu ficaria ficaria bem feliz com um bagageiro de teto para o meu Fusca. (aqueles bonitos de época e não do tipo que os pedreiros usam).

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Este cara correu com u... · 0 replies · +15 points

Então o cara correu com um DKW pela África e cercado por leões: Chupa Top Gear!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Qual é o pior acessó... · 0 replies · +3 points

Para mim uma das piores coisas que se pode colocar no carro são aquelas capas "impermeáveis" para os bancos, nunca ficam bem colocadas, são feias e são tudo menos impermeáveis.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Criança de oito anos ... · 4 replies · +93 points

E ainda dizem que as crianças de hoje só querem saber de internet e não fazem mais atividades ao ar livre.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Este seria o Fiat 500 ... · 2 replies · +47 points

Infelizmente não da para pagar R$ 360 mil em um carro de corrida e praticamente não ter onde correr ou aproveitar todo o seu potencial.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Motorista tem seu carr... · 2 replies · +47 points

A lição que se tira disso? Nunca provoque ninguém no transito, nunca se sabe como as pessoas vão reagir.
Neste caso foram só danos materiais, mas alguém poderia estar armado e fazer uma grande besteira.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Um Citroën com alma i... · 1 reply · +5 points

Sobre a manutenção ser difícil é como já diz no texto faz parte da brincadeira, comprar um carro antigo sem nada a restaurar ou aprimorar não tem graça seja um Fusca ou um Citroën Clássico.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Tenha uma estrela de c... · 5 replies · +14 points

Eis um forte candidato a superar o Passat de 110 mil!

Sei lá, mas eu não levei muita fé naquela assinatura do Carroll Shelby.

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