Federico_F

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8 years ago @ AutoblogUY - Así fueron las ... · 1 reply · +3 points

Como poseedor BYD, me alegro ver la marca en la parte de arriba de la tabla hace ya un buen tiempo, vendiendo más vehículos en el global que varias marcas reconocidas y en más autos que otrora marcas casi clásicas de nuestro país como Fiat, ademas de vender 1000 autos más que el año pasado. Esto deja tranquilo a los consumidores de que la marca no va a desaparecer, ni el fantasma de la falta de repuestos del global de los chinos, cuando no es así para todos y me atrevo a decir que en Uruguay Byd tiene más stock de repuestos que algunos que en el imaginario popular son "de frontera".
Otra cosa que me sorprende es la distancia que hay entre Mercedes y BMW, que o bien tenía un gran stock de 2013 o vendió muy poco.
Saludos!

8 years ago @ AutoblogUY - Prueba: Renault Sander... · 1 reply · +2 points

Si entrás ahora hay un post donde anuncian que van a estar en La Paloma colocando mapas para el Media Nav.
Muy buena la prueba, buen fin de semana!

8 years ago @ AutoblogUY - Prueba: Renault Sander... · 3 replies · +9 points

Esperemos las pruebas de choque, un buen resultado lo convertirían en un oferta razonable, al menos en mi manera de ver. Es un diseño atractivo, espacio interior muy bueno así como también la capacidad de carga del baúl. Interesante la pantallita, pero debería de traer una cámara de reversa. Yo tengo un auto que vale 7 mil dólares menos y la trae y es de las cosas más útiles que he descubierto en materia de "innovaciones".
La miraría con cariño si no fuera por la imperdonable falta de ganchos Isofix, que como padre de dos pequeñas criaturas no puedo ni siquiera en pensar en no contar con ellos, otra historia será para quienes no lo necesiten.

Como ya dije en la parte 1, a mi si me gustan los vehículos con zancos o SUV, porque me resulta cómoda la posición de manejo, por lo que no los descarto por ese tema, habitualmente manejo un furgón grande con posición de manejo elevada y sienta muy bien, en ruta los vientos cruzados se sienten pasando los 110 km/h o más, y no es que suela llevarlo mucho por encima de ese límite, pienso que a velocidades normales y siempre teniendo en cuenta los vientos (que antes de hacernos perder el control nos avisan varias veces) no es mayor drama manejar un vehículo de estos, eso si, si vamos a pensar siempre en el límite de sus posibilidades nos la pondrémos de sombrero como casi cualquier otro coche.

Para terminar, ayer vi en el Facebook de Renault Uruguay anunciando que si tenes MediaNav pases por Santa Rosa para colocarle los mapas, por lo que entiendo esto es un tema resuelto.

Saludos,

8 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Range Rov... · 0 replies · +7 points

¿19 altavoces? Habrá hasta bajo el capot!
Espectacular la SUV, ahora bien, 200 mil dólares por un vehículo es mucha plata acá, en Nueva York y en Beijing.
No los tengo, y si los tuviera me parece un abuso de ostentación innecesaria, pues se puede comprar excelentes vehículos por mucho menos. En definitiva, si pudiera, no los gastaría.
Y antes que salgan muchos a criticar, con lo que estoy de acuerdo, este Range Rover acá es carisimo, pero en cualquier parte del mundo es también un vehículo caro, no es que cualquier hijo de vecino con trabajo ande en una de estas.
No creo que sea el vehículo como para un diplomático, que se los ve con berlinas y no con camionetas (al menos en líneas generales), capaz para algún futbolista de esos con un rolex de oro en cada muñeca, aunque se traben para interpretar las agujas cuando les preguntas la hora.
Nada más para comentar.
Saludos

8 years ago @ AutoblogUY - Comparativa: Volkswage... · 0 replies · +3 points

Sin contar temas de representación de marca, repuestos, talleres, etc. En un hipotético caso ideal para todos los contendientes aquí, en un global me quedaría con el Mazda, buena potencia, buen supuesto consumo, todos los opcionales de serie y unas llantas 18 que a mi gusto le dan mucha estética a un coche en conjunto con el diseño que es de los que más me gusta. Yo no soy muy petrolhead y el diseño del Golf me parece anticuado y repetido, será muy funcional pero no me termina de cerrar para el dinero que sale, ademas me tira el olor a perfume francés.
Igual aclaro que me conformo con cualquiera de ellos, jeje
Saludos!

8 years ago @ AutoblogUY - Citycar a la nipona: S... · 0 replies · +4 points

A este lo hicieron con regla y escuadra!

8 years ago @ AutoblogUY - Probamos al Renault Sa... · 0 replies · +5 points

Hola, ¿ Puedo decir que me gusta y me resulta comoda la posición de manejo elevada de estos coches, tanto para visualizar el tránsito como para subir y bajar del vehículo ?
Se que muchos se comprarían vehículos mucho mejores que el que uno elige siempre, pero debo decir que (sin tener uno) las SUV tienen eso de vehículo espacioso y levantado que lo hace cómodo para andar y manejarse en el tránsito. La aerodinámica, la dotación off road que muchos en este blog le reclaman a este tipo de vehículos será algo importante para una mínima parte de los compradores, que en todo caso sabrán que el Sandero Stepway no está como para correr el rally Dakar que está por comenzar, ni para cinchar tractores averiados en los arrozales.
Si servirá, y es bastante obvio, para caminos poceados como abundan en muchas parte de este país.

Después, y sin que una cosa quite la otra, le podemos criticar la rigidez ( o no ) de su estructura, etc, que será lo mismo para cualquier tipo de vehículo que se evalúe. Mi comentario apunta más a que si me pueden gustar los autos y entender un poco, y gustarme las SUV o los autos levantados como es este Sandero aventurero.

8 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Chevrolet... · 1 reply · +1 points

Estimado, al final de la nota dice que el precio incluye el beneficio de imesi para contribuyentes de irae e imeba,

8 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Chevrolet... · 1 reply · +24 points

Estimado, no es para la familia, es para bandas de rock.

8 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Suzuki Al... · 0 replies · -1 points

Puede ser, nunca manejé uno de estos, probablemente tengas razón, aunque no deja de ser un atraso tecnológico en el año 2105, pero entiendo que se pueda prescindir de ella. Como experiencia tengo haber manejado un i10 propio y uno alquilado, uno con dirección asistida y el otro mecánica, la verdad cambia bastante aunque depende de cada uno la imprescindibilidad (si es que existe la palabra) de este item.
De todas formas, yo no gastaría 10 k en un auto sin dirección, salvo fuera un 5 estrellas ncap, ahí al menos lo pensaría.