Prezado WRStrobel. Obrigado pela resposta. Seus dados e análise de curto prazo estão corretos.

Mas façamos uma analogia quando a Boeing comprou a MDouglas.

Eles renomearam os modelos da família DC9, MD80 para Boeing 717, DC10/MD11 para Boeing MD11, entregaram os pedidos em carteira, venderam uns poucos mais e descontinuaram a produção.
De quebra, abocanharam a fatia de mercado da aviação comercial da MDouglas bem como peças e serviços.
O Staff da MDouglas foi todo aproveitado na linha militar, que sempre foi superior ao da Boeing.
Foi um excelente negócio para Boieng.

O que põe dinheiro na conta da Airbus é A320, A321 e A330, as demais linhas A380, A318 e A319 e até mesmo o novo A350 são produtos que visam preencher portfólio, dificilmente vão pagar os custos de desenvolvimento.

O mesmo ocorre com o Boeing 787 que é um excelente produto mas dá prejuizo a cada nave vendida e o CSéries tem a mesma sina, tem que ser vendido abaixo do break-even para ser um produto atraente.

A Airbus fará a mesma coisa com o CSeries, entregará o que foi vendido, fará alguns negócios mais e descontinuará a produção, preservando sua fatia de mercado e matando um potencial entrante.

O CSeries não tem comunalidade com os Airbus, com avionicos e sistemas bem diferentes e logistica fabril desfavorável... Além disso devem ter pago uma pechincha após os americanos ameaçarem taxar em 220% os CSeries, ou seja, os europeus fizeram o negócio na hora certa.

A Airbus fez esta compra para matar o CSeries.
Para Bombardier, o dinheiro europeu ajudará a saldar parte dos prejuizos causados pelo próprio CSeries, programa que eles se arrependeram amargamente de ter desenvolvido... comprovadamente um passo maior do que a perna.
Passada esta tormenta os canadenses esperam sobreviver no mercado de aviação com seus jatos executivos e turboprops voltando a ter o caixa no azul.
O CSeries não devem incomodar a Embraer no mercado americano pois estão acima do limite peso / pax imposto pelos sindicatos, onde reina o E175... A Delta só comprou CSeries por que são parças da Bombardier há tempos...

Quem viver verá...

Este projeto JSF será sempre lembrado como a maior cagada estratégica, financeira da história....

Ora zeabelardo... um cara inteligente e que ganha bem como você (no bom sentido) vai deixar barato uma resposta destas?

Não deixa ele gozar na sua cara... mete a boca...

Detalhe... seria bom um emprego com o horário de trabalho igual ao seu, pois você é um dos foristas que mais comentam aqui o dia inteiro de 2a a Domingo.... (dentre os foristas que ainda comentam neste blog) .... então deve ser bem tranquilo e deve não exigir muito intelecto.... se é que você trabalha...

Ola Deivide... JSF é o queridinho do Blog e da LM também...

Opa!... tem emprego por ai ? ... pagando bem que mal tem .... kkk

kkk... ser sem luz.... gostei !

Mais alguns milhõe$$ de dólares dos contribuintes e a LM conserta tudo...

O infeliz... não percebeu que o comentário foi brincadeira...

Por essas e outras que a maioria dos foristas deixaram de comentar neste blog...