Art. 4º Constituem monopólio da União, nos termos do art. 177 da Constituição Federal, as seguintes atividades:

I - a pesquisa e lavra das jazidas de petróleo e gás natural e outros hidrocarbonetos fluidos;

II - a refinação de petróleo nacional ou estrangeiro;

III - a importação e exportação dos produtos e derivados básicos resultantes das atividades previstas nos incisos anteriores;

IV - o transporte marítimo do petróleo bruto de origem nacional ou de derivados básicos de petróleo produzidos no País, bem como o transporte, por meio de conduto, de petróleo bruto, seus derivados e de gás natural.

Art. 5º As atividades econômicas de que trata o artigo anterior serão reguladas e fiscalizadas pela União e poderão ser exercidas, mediante concessão ou autorização, por empresas constituídas sob as leis brasileiras, com sede e administração no País.

Art. 5o As atividades econômicas de que trata o art. 4o desta Lei serão reguladas e fiscalizadas pela União e poderão ser exercidas, mediante concessão, autorização ou contratação sob o regime de partilha de produção, por empresas constituídas sob as leis brasileiras, com sede e administração no País.

A concorrência se da por concessão, ou seja, a empresa para poder comercializar tem que fazer o joguinho da nossa politica que é ferro no brasileiro e dinheiro pro politico

O problema nesse caso que o Brasil foi contra o próprio Brasil, pois essas empresas que estão sendo protegidas as custas do consumidor são estrangeiras

Primeiro o c63 amg tem um v8 amansado pra nao tirar clientes do s63 amg, no S voce pode ver a real potencia do v8 que possui 585hp, porem a proposta deste carro e ser esportivo, já o s600 se assemelha mais a proposta da bentley que é ter um carro luxuoso e rapido e tambem possui motor 12 cilindros, no caso um v12 bi-turbo que gera 530 hp bem inferior ao 8 cilindros.

Como não possuo poder aquisitivo para possuir ambos acredito que o motor amansado seja para redução de ruídos.

Vale lembrar a frase dita por Rowan Sebastian Atkinson no filme "O Retorno de Jhonny English" quando foi dirigir um Rolls-Royce Phantom com o motor experimental v16 "é rápido como o o vendo só que é mais silencioso".

não esquecendo que a bentley e concorrente da rolls-royce portanto a qualidade de construção deve ser equivalente

Se vc fala engine start com a chave no bolso o carro liga sozinho =]

Leia direito ele falou em porcentual de lucro nao de quantidade de dinheiro

por exemplo um vendedor de sorvete compra por 1 real e vende por 5 reais enquanto alguem controui uma casa por 200.000 e vende por 300.000 reais, o porcentual do primeiro e maior pois lucrou 5x o que pagou embora a quantidade de dinheiro do segundo seja bem maior

Olha são varios pontos a serem analisados nesse caso

1º O modelo anterior era vendido por 900.000 reais

2º O modelo la fora custa algo em torno de 350.000 dólares, ou seja, dependendo do pais alguem não tao rico pode comprar ele com relativa facilidade como nos eua

3º O carro é fabricado na inglaterra e la os custos são mais caros (pagos em libras)

4º Existe um programa chamado mega fabricas no national geographic channel que mostra como esses carros sao fabricados e vc verá pq o custo é tao alto pelo alto grau de perfeiçao

Não achei o video da benttley porem achei o da rolls-royce no youtube
http://www.youtube.com/watch?v=WorU1jD2q1Q

Se for nesse raciocínio o capitalismo não existe sem exploração do trabalho uma vez que o empresario precisa ter lucro.

talvez tenha o preço do azera e o tamanho do elantra com um acabamento de luxo, assim vc pode escolher entre um carro maior ou um menor com um acabamento melhor

olha nesse caso é otimo, pois com isso varias pessoas irao perder empregos para um pequeno abatimento no valor do carro

acho que a unica interessante da 320i era a top so que foi antes de lançarem a 320i depenada