DigoSSA

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113 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Presidente búlgaro ve... · 0 replies · +3 points

US$ 1,26 bilhões por oito F-16 (US$157,5 milhões/un) é um valor demasiadamente alto, mesmo com armamentos e treinamento inclusos.

114 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - EUA alegam ter derruba... · 0 replies · +2 points

Os iranianos divulgaram 3 vídeos, de alta qualidade, feitos pelo tal drone, sobrevoando a frota americana. Os americanos não mostraram nada.

208 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Caça furtivo J-20 ent... · 0 replies · +3 points

Com certeza a aeronave vai continuar em processo de melhoria, inclusive esse é o padrão pra qualquer aeronave de combate. A diferença é que nenhum país, exceto os EUA, faz a sandice de fabricar centenas de protótipos antes de atingir o estágio de pronto para o combate (FOC). Já admitindo, inclusive, que muitos destes serão utilizados apenas como treinadores e o restante custará uma fortuna para atualizar.

Quanto ao motores do J-20, utilizou-se inicialmente os AL-31F russos, recentemente passou-se a utilizar o chinês WS-10b, mas sabe-se que o definitivo será o também chinês WS-15, que está em desenvolvimento. Esse último, segundo especula-se, um motor de classe mundial, comparável aos melhores existentes atualmente.

211 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Rússia propõe trabal... · 0 replies · +1 points

Os Chineses acabaram de alcançar uma grande conquista:

"A China purifica com sucesso o metal raro usado para fazer motores de aeronaves"

fonte: http://en.people.cn/n3/2017/0904/c90000-9264309.h...

290 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - RÚSSIA: desenvolvimen... · 1 reply · +2 points

Isso vale pra todos os programas 5G atuais. Os russos tem a desculpa plausível de ter o orçamento reduzido, devido à baixa abrupta do preço do petróleo e também as sanções econômicas. Já o projeto americano F-35, um poço sem fundo de investimento, não possui essa prerrogativa.

Vejam o que falou o chefe do programa F-35, em fevereiro:

Falando a repórteres na semana passada em seu escritório em Arlington, Virginia, o tenente-general da Força Aérea Chris Bogdan discutiu uma série de questões que afetam o maior programa de armas do Pentágono, de quase US$ 400 bilhões, incluindo as centenas de relatórios de persistência de deficiência, ou DRs, conhecidos como "dívida técnica" no jargão de aquisição.

"Existem 419 coisas que ainda temos que decidir com os combatentes como nós estamos buscando corrigi-los, se nós vamos corrigi-los e quando nós vamos corrigi-los", disse ele. A figura foi três vezes maior há alguns anos e "nós pensamos que a dívida técnica que temos - as deficiências que temos - são coisas que podemos lidar com ... dentro dos próximos dois anos", disse ele.

290 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Israel se opõe a vend... · 2 replies · +2 points

Uma notícia publicada ontem no Snafu, com o título "Israel considerando retirar a compra dos F-35" ( http://snafu-solomon.blogspot.com.br/2016/02/isra... ) chama a atenção. A fonte original é o israelense Middle East Newsline (MENL), que, estranhamente, retirou a notícia após a republicação pelo site norte americano.

291 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - OPINIÃO: Detectar é ... · 0 replies · +1 points

Já existem soluções em andamento para melhorar a solução de tiro, com a melhora (compressão) dos sinais radares VHF e UHF. Em verdade, pelo que cita este artigo, http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/reveale... , a própria tecnologia AESA, aliado a cabeças de busca ativas, facilita o engajamento dos vetores stealth.

292 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Tornados da Luftwaffe ... · 2 replies · +2 points

Quanto à base aérea americana na Síria, não é bem uma base aérea, mas um aeroporto que será usado para dar suporte aos curdos e às forças especiais americanas. As imagens são claras e inegáveis. Ou então os americanos estavam sem nada pra fazer e resolveram reformar completamente um aeroporto agrícola abandonado.

Provavelmente, a Rússia não implicou, pois este encontra-se na fronteira com o Iraque. Fora da zona de ação atual dos caças russos (não me refiro ao raio de ação das aeronaves).

Secret Airstrip In Syria? ( https://www.youtube.com/watch?v=cNoZxvRkrpM ) - reportagem da CNN no local http://www.voanews.com/content/us-confirms-involv...

294 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Novo relatório do Pen... · 0 replies · +5 points

"Gilmore também destaca o fato de que o cronograma de desenvolvimento da atualização Block 3F do F-35, que traz refinamentos e correções no software embarcado no caça, não é realista. A implementação dessa atualização, inicialmente marcada para agosto de 2017, precisa ser postergada para agosto de 2018, e é fundamental para que os caças F-35C da Marinha dos EUA (US Navy) possam ser empregados com o pacote de armas definido pela corporação. O mesmo vale para os clientes estrangeiros do F-35A e F-35B."

Vários noticiosos americanos lembraram (e reclamaram) que em 2018 já terão sido produzidos cerca de 500 aeronaves e que o custo do retrofit destas será absurdo. Chegaram a especular que, dependendo das intervenções necessárias, poderia ser inviável financeiramente a atualização dos lotes iniciais.

E a novela continua...

295 weeks ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - VÍDEO: Mitsubishi apr... · 0 replies · +1 points

No vídeo a seguir é possível ver o funcionamento dos motores (55s) e do sistema de empuxo vetorado (1:29 min). Achei bem interessante a solução japonesa.
https://www.youtube.com/watch?v=LAM-jauSuQI