en-us https://www.intensedebate.com/users/672668 Comments by Biolafar http://www.tu.no/samferdsel/2015/01/15/skal-starte-testing-av-transport-i-1100-kilometer-i-timen#IDComment941821602 Omkretsen av røret er proporsjonal med diameteren, altså større overflate som kan lekke inn luft. Volumet i røret øker med kvadratet av diameterøkningen, altså mer luft som må fjernes fra røret. Kostnadene vil øke med -- ?? - I 1126 km/h tar turen ca 30 .min. Bedre å holde seg litt ? Fri, 16 Jan 2015 09:53:02 +0000 http://www.tu.no/samferdsel/2015/01/15/skal-starte-testing-av-transport-i-1100-kilometer-i-timen#IDComment941821602 http://www.tu.no/samferdsel/2014/12/27/derfor-er-superbuss-et-rimeligere-alternativ-enn-trikk#IDComment935370683 "Med skinnegående vogner ville det problemet vært eliminert" - mulig jeg ikke forstår ironien din, men: Trikken kan ikke kjøre der det er trangt, svingete eller bratt. Sikkerheten er jeg også skeptisk til, trikken har så dårlige bremser at den har måttet få forkjørsrett for alle, inkludert fotgjengere i fotgjengerfelt. Tue, 30 Dec 2014 10:00:00 +0000 http://www.tu.no/samferdsel/2014/12/27/derfor-er-superbuss-et-rimeligere-alternativ-enn-trikk#IDComment935370683 http://www.tu.no/industri/2013/12/14/formel-1-bilene-skal-bruke-40-prosent-mindre-bensin#IDComment768624685 Vet ikke. Hvorfor alene ? Det må ingeniørene finne ut av. Ikke mitt problem. Ikke ditt problem. Mon, 16 Dec 2013 09:28:11 +0000 http://www.tu.no/industri/2013/12/14/formel-1-bilene-skal-bruke-40-prosent-mindre-bensin#IDComment768624685 http://www.tu.no/industri/2013/12/14/formel-1-bilene-skal-bruke-40-prosent-mindre-bensin#IDComment768594335 Det må jo ingeniørene finne ut av. Null kraft i krappe svinger ? Styreraketter ? Ikke mitt problem. Ikke ditt problem. Mon, 16 Dec 2013 08:16:34 +0000 http://www.tu.no/industri/2013/12/14/formel-1-bilene-skal-bruke-40-prosent-mindre-bensin#IDComment768594335 http://www.tu.no/samferdsel/2013/10/30/her-er-norges-forste-vogntog-til-sjos#IDComment743212219 Skipet trenger 0 lossearbeidere. Det er det denne artikkelen dreier seg om. Fri, 1 Nov 2013 18:07:30 +0000 http://www.tu.no/samferdsel/2013/10/30/her-er-norges-forste-vogntog-til-sjos#IDComment743212219 http://www.tu.no/tester/2013/04/21/snart-slipper-du-a-lagre-tv-programmer-pa-egen-opptaksboks#IDComment625219186 "En helt ny PVR-dekoder har åtte tunere, noe som gir mulighet for å ta opp tre kanaler mens du ser på en fjerde." Hadde det ikke holdt med 4 tunere da ? Noen som kan forklare ? Mon, 22 Apr 2013 10:32:33 +0000 http://www.tu.no/tester/2013/04/21/snart-slipper-du-a-lagre-tv-programmer-pa-egen-opptaksboks#IDComment625219186 http://www.tu.no/hjernetrim/mattenotter/2013/03/22/mattenott-tu-11---2013#IDComment601687384 Feil i oppgaven, riktig er: hver bokstav et heltall fra 0 til 9. Fri, 22 Mar 2013 15:17:24 +0000 http://www.tu.no/hjernetrim/mattenotter/2013/03/22/mattenott-tu-11---2013#IDComment601687384 http://www.tu.no/hjernetrim/mattenotter/2013/03/17/fasit-mattenott-tu-10---2013#IDComment600005548 a kan også være 6: 6*3 = 18, 18*54 = 972 Wed, 20 Mar 2013 11:15:03 +0000 http://www.tu.no/hjernetrim/mattenotter/2013/03/17/fasit-mattenott-tu-10---2013#IDComment600005548 http://www.tu.no/industri/2013/01/06/slik-fungerer-sape#IDComment537587850 Bra artikkel, veldig detaljert i forhold til wikipedia. Har dere vurdert å forbedre wikipedia-artikkelen ? Mon, 7 Jan 2013 08:57:59 +0000 http://www.tu.no/industri/2013/01/06/slik-fungerer-sape#IDComment537587850 http://www.tu.no/hjernetrim/mattenotter/2012/12/07/fasit-mattenott-tu-41---2012#IDComment515233296 Ja, Madsen, du må rette fasiten. Mon, 10 Dec 2012 12:49:37 +0000 http://www.tu.no/hjernetrim/mattenotter/2012/12/07/fasit-mattenott-tu-41---2012#IDComment515233296 http://www.tu.no/bygg/2012/11/30/naf-vil-ha-to-fartsgrenser-pa-samme-vei#IDComment505578206 "dagens bilpark har et høyere drivstofforbruk ved 60 kilometer i timen enn i 80 kilometer i timen". Jeg har ofte hørt dette argumentet, men har regnet med at dette er "hobby-argumenter" uten grunnlag i fysikk. Finnes det virkelig dokumentasjon på at forbruket blir høyere ved 60 km/h enn ved 80 km/h ? Noen som har en link ? Fri, 30 Nov 2012 12:37:36 +0000 http://www.tu.no/bygg/2012/11/30/naf-vil-ha-to-fartsgrenser-pa-samme-vei#IDComment505578206 http://www.tu.no/motor/2012/09/27/denne-skal-seile-i-over-60-knop#IDComment449804321 Mer tilleggsinfo: Bildeteksten sier at bildet er tatt "utenfor kysten" av Namibia. Høres ut som om det er et godt stykke ut i havet, men det er rundt 10 meter fra stranda. De seiler langs en strand med fralandsvind for å unngå bølger. Thu, 27 Sep 2012 10:38:10 +0000 http://www.tu.no/motor/2012/09/27/denne-skal-seile-i-over-60-knop#IDComment449804321 http://www.tu.no/motor/2012/09/27/denne-skal-seile-i-over-60-knop#IDComment449802145 Den første Sailrocket tok en loop og havarerte, og ble reparert igjen. Så det er ikke derfor de lagde Sailrocket 2. Designet er optimalisert på mange måter i forhold til Sailrocket "1". Thu, 27 Sep 2012 10:33:39 +0000 http://www.tu.no/motor/2012/09/27/denne-skal-seile-i-over-60-knop#IDComment449802145 http://www.tu.no/energi/2012/08/08/genererer-energi-med-kite#IDComment418328867 Er planteavstand avstanden mellom hver installasjon? Hvordan får du 6 km? 1,1 km bør holde, hvis man skal være sikker på at en kite ikke treffer en annen vinsj. Men kanskje vinsjen tåler å bli truffet av en kite ? Da foreslår jeg 400 meter i mellom - men dette har sikker de som utvikler dette tenkt på. Thu, 9 Aug 2012 07:37:32 +0000 http://www.tu.no/energi/2012/08/08/genererer-energi-med-kite#IDComment418328867 http://www.tu.no/bygg/article288643.ece#IDComment190708112 a_jay: "det er tross alt ikke _så_ fryktelig å måtte stå i 20 minutt på vei hjem fra jobben. " - Det er kanskje ikke fryktelig å stå i 20 minutter, men de fleste foretrekker å kjøre egen bil i steden. Det ser vi på veiene hver dag. "mange små vogner som farter hit og dit" - Slik fungerer biler, som idag gjør unna mesteparten av transporten. "de som bor og jobber slik at de faktisk har et bra og rimelig kollektivalternativ til og fra jobben" - Det er de færreste, selv i Oslo. Wed, 7 Sep 2011 14:09:37 +0000 http://www.tu.no/bygg/article288643.ece#IDComment190708112 http://www.tu.no/bygg/article288643.ece#IDComment190671733 Buss fleksibel? Halvtimes rute, kjører ikke om natten? Ikke så fleksibel at de klarer å unngå at folk får ståplass i rushtiden. Taxi effektiv ? Ikke kostnadseffektiv. kr 200 for en 15 minutters-tur. Jeg tror billettprisen kan bli som for kollektivtransport i dag, men uten å trenge subsidier. Servicenivået blir mye høyere, både med tanke på komfort og total reisetid. Wed, 7 Sep 2011 11:32:13 +0000 http://www.tu.no/bygg/article288643.ece#IDComment190671733 http://www.tu.no/bygg/article290054.ece#IDComment186393972 1.270.000 kubikkmeter stein? Kan noen bekrefte det ? Hvor har de gjort av alt dette ? Thu, 25 Aug 2011 08:22:49 +0000 http://www.tu.no/bygg/article290054.ece#IDComment186393972 http://www.tu.no/industri/article288188.ece#IDComment164596098 Hvilken form får dette energipotensialet hvis elven ikke går gjennom et saltkraftverk? Fører det til temperaturstigning i elveutløpet ? Mon, 20 Jun 2011 12:05:52 +0000 http://www.tu.no/industri/article288188.ece#IDComment164596098 http://www.tu.no/energi/article285350.ece#IDComment143087118 Så hvor langt seilte de da ? Fri, 15 Apr 2011 11:25:22 +0000 http://www.tu.no/energi/article285350.ece#IDComment143087118 http://www.tu.no/industri/article274995.ece#IDComment122287645 "Allerede i 2007 hadde spanjolene oppfylt sine forpliktelser på 10,6 milliarder kroner." Wed, 19 Jan 2011 13:21:56 +0000 http://www.tu.no/industri/article274995.ece#IDComment122287645