kkk, eu dou risada mesmo desses manés que gostam de fazer gracinha, nem sabem dirigir. Ainda tem aqueles que colocam o encosto do banco do motorista e do passageiro lá atrás pra fazer graça. Esse povinho que quer se mostrar tem que ser preso mesmo, pra se mostrar na cadeia, e ter o carro apreendido.

O cara traz risco à própria vida, e à vida das pessoas que ainda por cima gostam de ver isso aí. Bando de sem noção mesmo. Além do mais o cara é muito burro em fazer isso em frente ao colégio militar. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Poder não é poder.
A garantia é um contrato. Quebrou o contrato, perdeu a garantia, independente se tiver relação ou não (caso do seu exemplo).

E outra, pastilhas de freio não existe garantia em si, pois é item de desgaste natural. O que não é natural é acabar em 5.000 km. Agora 10.000 km vc pode chorar que a garantia não cobrirá.

Veja alguns exemplos. Quando estava na VW teve um Gol G5 que acabou com as pastilhas e com o disco em 10.000 km. Sem garantia. Mas como era cliente bambambam, o gerente deu em cortesia.

Mas já vi Azera acabar em 10.000 km (pq o dono anda forte com o carro) Civic Si acabar com pastilha e quebrar disco em 10.000 km (o dono anda forte, e não conseguiu ganhar nem na justiça - detalhe, o mesmo acabou com o câmbio manual em 15.000 km e conseguiu o dinheiro de volta).

Tucson mesmo é raro passar dos 20.000 km. i30 já vi acabar com 15.000 km (geralmente troca-se com mais de 30.000 km)

O que faz perder a garantia é fazer troca de óleo fora da CC.
Vc tem liberdade realizar alinhamento/balanceamento, trocar pastilhas, palhetas fora da CC.

Mas excepcionalmente a troca de óleo deve ser feita na CC.

Correto, só faltou ressalvar que se não fizer na CC ocorre a perda automática da garantia.
Pois acredite, tem cliente que faz troca de óleo fora e depois vem querer garantia de algum componente achando que tem direito a algo. Assim é o brasilis

Se vc não fizer revisões em CC acontece uma quebra de contrato, portanto, ocorrendo a perda da garantia. Se vc quer garantia de seu veículo, deve sim realizar revisões em CC.

Isso não passa de lenda, não existe isso de fabricar peças por 10 anos. Quando o carro sai de linha as peças de reposição igualmente. Quem as fabrica por alguns anos são os fornecedores.

É um dos óbvios pontos altos de um carro híbrido. Em uso predominantemente urbano, a média foi de 15,3 km/l de gasolina. Não existe no Brasil nenhum carro a gasolina ou flex do mesmo porte que chegue perto desse desempenho

O repórter tem de rever seus conceitos, pois eu fiz 16,5 km/l num i30 na cidade e 12km/l na SantaFé 3.5 (claro, em condições normais de uso a uma média de velocidade de 60km/h com trechos de engarrafamento e pista livre).

É verdade meu amigo, mas hoje nos nacionais eles abandonaram em praticamente todos os modelos. É muito raro, eu pelo menos não me lembro de algum atual

Faça o que eu digo, mas não faça o que eu faço...

"q esta entre as melhores do mundo em produção de transporte coletivo"

Já a qualidade...