Jeg synes ideen er morsom og dere har fine illustrasjoner, men dere fremsetter mange påstander som dere burde forsøkt å begrunne.

For å ta én; hvorfor er denne konstruksjonen mindre utsatt for telehiv? Og på motsatt årstid; er denne immun mot solslyng? En annen; for høyhastighetstog med regenerativ bremsing, hvor mye har vekten å si for energibehovet? Hva med hjulene som skal gi mye bedre friksjon enn en tradisjonell jernbane; hva vil det ha å si for rullemotstanden? Det er mange slike punkter.

Til slutt vil jeg tipse om at Flash-webside antakelig ikke kommer til å bli sett på som spesielt fremtidsrettet i 2012, men det har selvsagt lite med saken å gjøre.

http://www.digitaltpersonvern.no/bidra/

Badekaret tømmes på 12 minutter. På én time tømmes det derfor fem ganger. Ettersom badekaret er fullt etter en time, må det ha blitt fylt seks ganger på denne tiden. Det gir ti minutter per fylling.

Jeg vet ikke svaret, men det er vel ikke utenkelig at man i en uavklart situasjon kutter alt til å begynne med?

Det ble under pressekonferansen i ettermiddag sagt at "lasterom 2" hadde vært nesten helt fullt av vann, og at dette rommet er på ca. 1000 kubikkmeter.

Jeg slenger på denne fra Spania: Ryanair la ned Madrid-Valencia etter at høyhastighetstog kom på plass. :)

Jeg aner ikke hva som gjenstår, men håper og tror at det blir tatt når Oslo S stenges igjen neste sommer :)

The answer is still no. I don't know what information or vehicle movements the question refers to, but any such information is NOT available to "anyone," "just by asking." Bringing up the DRD (DLD) doesn't clear up anything, as it has not entered into effect yet, and will not pertain to road traffic anyway.

"Is it really true that anyone can get that information from any vehicle movement just by asking it in Norway?"

I'm not able to decipher your question, but I'm pretty sure the answer is "no."

Når en eventuell sammenheng er så svak at den fortsatt ikke kan bevises, er det vel greit å konkludere med at selv om en sammenheng mot formodning skulle eksistere, er den betydningsløs for hver enkelt av oss. Hvert sekund og hver kalori som av menigmann brukes til å bekymre seg over dette kunne med andre ord vært brukt til noe bedre.